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为了分析手推式摩擦因数车在路面抗滑性评价中的应用，介绍了手推式摩擦因数测试车的工作原理、构造和测试方法。选取典型表面饰纹方式处理的高等级水泥路面作为试验段，对手推式摩擦因数测试车以及摆式仪、铺砂法、连续式摩擦因数测试车（SAFEGATE）、横向式摩擦因数测试车（SCRIM）进行测试，利用相应的测值回归出手推式摩擦因数测试车测值与不同测试设备测值之间的相关性公式，并进行了对比分析。结果表明：手推式摩擦因数测试车测值与摆值、构造深度的相关性与路面饰纹类型有关，对拉毛及露石2种类型有较好的相关性，与刻槽类型则相