复杂地质条件下地铁深基坑优化设计与施工技术

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针对珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目5标段[雷岗站]地质条件非常复杂,局部位置存在破碎带、溶洞以及岩面浅,连续墙入岩深度大等情况,通过支护体系的优化和溶洞、破碎带的针对性技术措施的实施,解决了工期紧及岩溶地层深基坑施工的难题,取得成功。 For the Pearl River Delta intercity rapid transit Guangzhou to Foshan section of the project No. 5 section [LeiGang station] geological conditions are very complex, there are local location of broken belt, cave and shallow rock, continuous wall into the rock depth and so on, through the support The optimization of the system and the implementation of pertinent technical measures of caves and broken zones have solved the problems of tight construction and deep foundation pit construction in karst formation and achieved success.
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