【摘 要】
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随着京津冀协同发展和雄安新区建设,截止到2021年5月,河北省高速公路通车里程突破8000km,位列全国第四.由于河北境内高速公路大部分位于平原区,高速公路的建设原生土地结构不复存在,易在流水冲蚀作用下产生水土流失.若不采取有效措施,工程建设势必造成水土流失,甚至威胁河道安全,因此平原区高速公路项目水土保持措施体系研究显得尤为必要.现以北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段为例,分析平原区高速公路建设工程特点和水土流失因素,提出水土保持措施体系,对平原区道路建设的水土流失防治和耕地资源保护提供参考.
【机 构】
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河北省地质矿产勘查开发局国土资源勘查中心
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随着京津冀协同发展和雄安新区建设,截止到2021年5月,河北省高速公路通车里程突破8000km,位列全国第四.由于河北境内高速公路大部分位于平原区,高速公路的建设原生土地结构不复存在,易在流水冲蚀作用下产生水土流失.若不采取有效措施,工程建设势必造成水土流失,甚至威胁河道安全,因此平原区高速公路项目水土保持措施体系研究显得尤为必要.现以北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段为例,分析平原区高速公路建设工程特点和水土流失因素,提出水土保持措施体系,对平原区道路建设的水土流失防治和耕地资源保护提供参考.
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