【摘 要】
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本文基于复合系统理论和耦合模型,研究成都市与南向通道建设省区市中重庆市、广西壮族自治区、贵州省、甘肃省的区域协同发展。首先构建了协同发展测度模型,用熵权法衡量区域
【机 构】
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西南交通大学交通运输与物流学院; 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;
【基金项目】
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四川省软科学研究计划资助项目（2019-RK00-00105-ZF）;国家社会科学基金资助项目（17BGL085）
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本文基于复合系统理论和耦合模型,研究成都市与南向通道建设省区市中重庆市、广西壮族自治区、贵州省、甘肃省的区域协同发展。首先构建了协同发展测度模型,用熵权法衡量区域物流和区域经济两个子系统的综合发展水平,随后分别对区域内协同度演化和区域间的协同度演化阶段进行分析,最后提出对重庆市、广西壮族自治区、贵州省、甘肃省在南向通道建设中的建议。
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