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摘 要：在全球经济快速发展、社会不断进步、科学技术日益创新的今天，机械重工业在工业中也有着不可忽视、举足轻重的地位。在我国改革开放初期，机械重工业是较为落后的，随着改革开放，先进技术、先进管理以及先进设备的不断引进，机械重工业也取得了飞跃的发展。文章就我国机械重工业的心脏动力液压系统的工作原理以及常见的故障、维修等问题进行简单分析。
关键词：液压系统；故障；维修
中图分类号：TH137 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）17-0065-02
液压传动又称液体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，原是在农业生产中广为应用的一门技术，现如今这门技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的标志。但也有一定的局限性，为了更好的提高生产效率，降低生产成本，就要对液压传动技术不断创新。
1 液压系统
1.1 液压传动器的定义
液压系统是由动力元件、执行元件、控制元件辅助元件（附件）和液压油组合而成，它具有动灵活轻便性﹑性能稳定﹑故障率低﹑布置方便的优点，还具有液压元件制造精度要求高、实现定比传困难、油液受温度影响、不宜远距离传输动力、油液中混入空气影响工作性能、发生故障不容易检查的缺点。广泛应用于自卸车﹑压路机﹑挖掘机等各种轮式工程机械的转向系统。
1.2 工作原理
液压传动是以液体为工作介质，由机械能转换为液体的压力能，再由液体的压力能转换为机械能的能量转换实行执行机构所需运动的一种传动方式。例如，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动，液压系统结构如图1所示。
2 液压系统的常见故障与维修
2.1 液压缸的常见故障与维修
液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件，液压缸常见故障有液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。
2.1.1 液压缸爬行故障与维修
液压缸常见的故障有：缸内壁或活塞表面拉伤，局部磨损严重；缸或管道内有空气；两活塞两端螺母拧的紧；缸某处形成负压；活塞与活塞杆不同轴；密封圈压太紧等故障。解决方法为：找出液压缸形成负压处加以密封，并排气；调整密封圈，使其不松不紧，保证活塞杆能来回用手拉动；单个或连同活塞放在V形块上，用压力机控直和用千分表表校正调直。
2.1.2 液压缸的外泄露故障分析及处理
液压缸的外泄露常见故障表现为：密封圈边缘伤或老化；管接头密封不严；活塞杆表面损伤；缸盖处密封不严；缓冲装置处密封不严等。对以上故障的相应方法为：更换密封圈；检查密封圈及接触面有无伤痕，加以修复或更换；修复活塞杆损伤；检查接触面加工精度及密封圈老化情况，及时更换或修复；缸杆接触面加工精度及密封圈老化情况，及时更换或修整等。
2.1.3 液压缸的冲击故障分析及处理
液压缸冲击常见故障有：未设缓冲装置；端头缓冲的单向阀反向；缓冲装置中的柱塞和孔的间隙过大。对以上故障的相应维修方法有：调整换向时间（>0.2 s），降低液压缸动力速度；增设缓冲装；修理、研配单向阀与阀座或更换；更换缓中柱塞或在孔中镶套，便间隙达到规定要求；检查节流阀。
2.2 液压控制阀的常见故障与维修
液压控制阀塔控制油液的流动方向、压力、流量以满足执行元件所需的压力、方向和速度的要求，从而使执行机构带动负载实现预定的动作。
换掉旧的锥阀芯，过滤或换掉被污染的液压油；消除引起液压元件不正常磨损的因素，再更换新的换向阀；清洗、修整阀芯与阀孔。
2.3 液压泵
液压泵是液压动力元件，它是将电动机或原动机输入的机械能转变成液压能的装置，作用是向液压系统提供压力油。它有三种类型栓塞泵、齿轮泵、叶片泵。
2.3.1 栓塞泵的常见故障与维修
①油量不足或不排油，维修方法是修复调整变量机构或增大斜盘倾斜角度，更换回程盘，更换弹簧。
②输出压力不足，维修方法是修磨接触面，重新调整间隙或更换配流盘、柱塞等，紧固各连接处更换油封和密封垫等。
③变量机构失灵，维修方法是净化油液用压力油冲洗或将泵拆开冲洗控制油路的小孔，若机械卡死应研磨修复若油液污染应净化油液。
④双塞泵不转或转动失灵，维修方法是拆卸清洗重新装配，更换柱塞和有关零件。
2.3.2 叶片泵的常见故障与维修
①噪音过大，维修方法是清洗配油盘的三角槽，修整抛光定子曲面或更换定子，将叶片道角适当加大到1×45°，重新选配叶片的高度差不超过0.01 mm，修整叶片侧面及配油盘端面或更换零件，调整同心度。
②排油量及压力不足，维修方法为纠正叶片与转子的方向，紧固连接处或更换密封圈，按标准调整间隙或更换零件，修磨定子内曲面或更换定子，修复或更换配油盘？，单片进行选配达到配合要求，清洗滤油器及吸油管清除杂物，重新选配叶片或单槽配研。
2.3.3 齿轮泵的常见故障与维修
①外泄露，维修方法是清洗回油孔，调整配合间隙，更换密封圈或重新装配，修磨或更换零件。
②泵严重发热，维修方法是更换适当的油液，加大油箱容积或增设冷却器，调整间隙或更调齿轮，改进卸荷方法或减少泵带压溢流时间，加粗油管调整系统布局。
③输出压力不足，维修方法是更换进油管或清洗滤油器，更换损坏的零件，重新调定溢流阀的工作压力或排除溢流阀的故障。
④输出油量不足或不排油，维修办法是改变电动机转向或提高转速，补充油液或打开截止阀，按标准修复零件或更换零件，安装冷却器控制油温。
⑤噪音大，维修方法是加固或更换安装架和拧紧连接处，更换粘度适中的油液，更换吸油管，清洗或更换滤油器，更换损坏零件。
3 结 语
以上是对液压系统常见故障与维修的简单介绍，通过以上内容可以看出快速精准的发现故障并且在短时间内把它解决，可以提高生产率，降低成本。希望在今后的实践中发现更多更精准的解决故障的维修办法，给国家创造更多的经济效益。
参考文献：
[1] 黎启柏.液压元件手册[M].北京：冶金工业出版社，2000.
[2] 王宝和.流体传动与控制[M].长沙：国防科技大学出版社，2000.
关键词：液压系统；故障；维修
中图分类号：TH137 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）17-0065-02
液压传动又称液体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，原是在农业生产中广为应用的一门技术，现如今这门技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的标志。但也有一定的局限性，为了更好的提高生产效率，降低生产成本，就要对液压传动技术不断创新。
1 液压系统
1.1 液压传动器的定义
液压系统是由动力元件、执行元件、控制元件辅助元件（附件）和液压油组合而成，它具有动灵活轻便性﹑性能稳定﹑故障率低﹑布置方便的优点，还具有液压元件制造精度要求高、实现定比传困难、油液受温度影响、不宜远距离传输动力、油液中混入空气影响工作性能、发生故障不容易检查的缺点。广泛应用于自卸车﹑压路机﹑挖掘机等各种轮式工程机械的转向系统。
1.2 工作原理
液压传动是以液体为工作介质，由机械能转换为液体的压力能，再由液体的压力能转换为机械能的能量转换实行执行机构所需运动的一种传动方式。例如，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动，液压系统结构如图1所示。
2 液压系统的常见故障与维修
2.1 液压缸的常见故障与维修
液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件，液压缸常见故障有液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。
2.1.1 液压缸爬行故障与维修
液压缸常见的故障有：缸内壁或活塞表面拉伤，局部磨损严重；缸或管道内有空气；两活塞两端螺母拧的紧；缸某处形成负压；活塞与活塞杆不同轴；密封圈压太紧等故障。解决方法为：找出液压缸形成负压处加以密封，并排气；调整密封圈，使其不松不紧，保证活塞杆能来回用手拉动；单个或连同活塞放在V形块上，用压力机控直和用千分表表校正调直。
2.1.2 液压缸的外泄露故障分析及处理
液压缸的外泄露常见故障表现为：密封圈边缘伤或老化；管接头密封不严；活塞杆表面损伤；缸盖处密封不严；缓冲装置处密封不严等。对以上故障的相应方法为：更换密封圈；检查密封圈及接触面有无伤痕，加以修复或更换；修复活塞杆损伤；检查接触面加工精度及密封圈老化情况，及时更换或修复；缸杆接触面加工精度及密封圈老化情况，及时更换或修整等。
2.1.3 液压缸的冲击故障分析及处理
液压缸冲击常见故障有：未设缓冲装置；端头缓冲的单向阀反向；缓冲装置中的柱塞和孔的间隙过大。对以上故障的相应维修方法有：调整换向时间（>0.2 s），降低液压缸动力速度；增设缓冲装；修理、研配单向阀与阀座或更换；更换缓中柱塞或在孔中镶套，便间隙达到规定要求；检查节流阀。
2.2 液压控制阀的常见故障与维修
液压控制阀塔控制油液的流动方向、压力、流量以满足执行元件所需的压力、方向和速度的要求，从而使执行机构带动负载实现预定的动作。
换掉旧的锥阀芯，过滤或换掉被污染的液压油；消除引起液压元件不正常磨损的因素，再更换新的换向阀；清洗、修整阀芯与阀孔。
2.3 液压泵
液压泵是液压动力元件，它是将电动机或原动机输入的机械能转变成液压能的装置，作用是向液压系统提供压力油。它有三种类型栓塞泵、齿轮泵、叶片泵。
2.3.1 栓塞泵的常见故障与维修
①油量不足或不排油，维修方法是修复调整变量机构或增大斜盘倾斜角度，更换回程盘，更换弹簧。
②输出压力不足，维修方法是修磨接触面，重新调整间隙或更换配流盘、柱塞等，紧固各连接处更换油封和密封垫等。
③变量机构失灵，维修方法是净化油液用压力油冲洗或将泵拆开冲洗控制油路的小孔，若机械卡死应研磨修复若油液污染应净化油液。
④双塞泵不转或转动失灵，维修方法是拆卸清洗重新装配，更换柱塞和有关零件。
2.3.2 叶片泵的常见故障与维修
①噪音过大，维修方法是清洗配油盘的三角槽，修整抛光定子曲面或更换定子，将叶片道角适当加大到1×45°，重新选配叶片的高度差不超过0.01 mm，修整叶片侧面及配油盘端面或更换零件，调整同心度。
②排油量及压力不足，维修方法为纠正叶片与转子的方向，紧固连接处或更换密封圈，按标准调整间隙或更换零件，修磨定子内曲面或更换定子，修复或更换配油盘？，单片进行选配达到配合要求，清洗滤油器及吸油管清除杂物，重新选配叶片或单槽配研。
2.3.3 齿轮泵的常见故障与维修
①外泄露，维修方法是清洗回油孔，调整配合间隙，更换密封圈或重新装配，修磨或更换零件。
②泵严重发热，维修方法是更换适当的油液，加大油箱容积或增设冷却器，调整间隙或更调齿轮，改进卸荷方法或减少泵带压溢流时间，加粗油管调整系统布局。
③输出压力不足，维修方法是更换进油管或清洗滤油器，更换损坏的零件，重新调定溢流阀的工作压力或排除溢流阀的故障。
④输出油量不足或不排油，维修办法是改变电动机转向或提高转速，补充油液或打开截止阀，按标准修复零件或更换零件，安装冷却器控制油温。
⑤噪音大，维修方法是加固或更换安装架和拧紧连接处，更换粘度适中的油液，更换吸油管，清洗或更换滤油器，更换损坏零件。
3 结 语
以上是对液压系统常见故障与维修的简单介绍，通过以上内容可以看出快速精准的发现故障并且在短时间内把它解决，可以提高生产率，降低成本。希望在今后的实践中发现更多更精准的解决故障的维修办法，给国家创造更多的经济效益。
参考文献：
[1] 黎启柏.液压元件手册[M].北京：冶金工业出版社，2000.
[2] 王宝和.流体传动与控制[M].长沙：国防科技大学出版社，2000.