基于灵敏度分析的驾驶室轻量化

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建立某国产重型卡车驾驶室有限元模型,对驾驶室顶压、前压、后压工况进行灵敏度分析,根据灵敏度分析结果,在满足驾驶室原安全性能的基础上对部件厚度进行优化,达到轻量化目的。 Based on the results of sensitivity analysis, the thickness of the component is optimized based on the original safety performance of the cab, the finite element model of a domestic heavy duty truck cab is established, Lightweight purpose.
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