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针对重载桥梁结构分析中没有“混合车列”作用下横向分布系数计算软件这一情况，对其计算方法进行了研究，并提出了编程加载法、替换法、大荷载法等3种计算方法。以天津临港工业区内的一座重载桥梁为例进行验证，成功地解决了目前主要桥梁软件无法计算混合车列横向加载的问题。详细分析了3种计算方法的特点，确定了各自的适用范围，为同类工程的计算分析提供了参考。