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作为现代五大运输方式之一,管道运输承担着我国70%原油和99%天然气的运输任务,其干线管道总长已接近8万km,形成了较大规模的油气干线管网。油气具有易燃、易爆、有毒等特点,一旦发生事故,极易造成人员伤亡、财产损失、环境破坏等严重后果。我国管道运输业发展起步较晚,相关法律法规、标准体系尚不完善,安全评价理论研究较为滞后。借鉴国外管道安全风险评价先进经验,结合我国管道建设与生产运行实际,对管道风险评分法本土化应用若干问题进行探讨。