汽车变截面钢板弹簧的优化设计

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本文对各片不等长变截面钢板弹簧进行了研究,按质量最小为目标函数建立了钢板弹簧优化设计的数学模型,并利用Visual Basic6.0高级语言采用复合形法开发了优化计算程序。通过实例设计计算表明,用该优化计算程序进行设计,可使汽车钢板弹簧的质量比原设计减少.33.3-43.2%。
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