论文部分内容阅读
摘 要：根据国家发布《高等职业教育创新发展行动计划（2015年-2018年）》，重庆市优质高等职业院校建设项目应运而生。为更加明确项目建设目标，本文精选国内外标杆院校，经比较分析，发现问题与不足，对准优质校建设的关键问题和重点领域，明确项目建设目标路径。结合国家发布《交通强国建设纲要》文件精神，以高职优质校建设为契机，助推西部地区交通强国，助力国家完成决胜全面建成小康社会交通建设和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务。
关键词：高职优质校建设、标杆比较分析、项目建设意义、交通强国
近年来，国家十分重视高等教育中的职业教育发展。国家相继发布《高等职业教育创新发展行动计划（2015年-2018年）》（以下简称《行动计划》）和《交通强国建设纲要》（以下简称《纲要》），分别提出到2018年在全国范围内建成200所左右的优质高职院校;到2035年基本建成交通强国，到本世纪中叶全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。《纲要》明确可以在几方面展开试点：原则上特许在国内大陆国际物流枢纽上实现高质量发展、在成都重庆两地双城经济范围内实现交通一体化发展、在山水城市交通旅游方面結合发展、在国内河水运输集约上实现绿色发展。
一、标杆比较分析
为确定优质校办学基础和建设目标，本文选择国家骨干院校浙江交通职业技术学院和国家示范性高职院校四川交通职业技术学院这两所高职院校作为国内标杆院校比较;为对比国际高水平职业教育，特选择澳大利亚北悉尼TAFE学院作为国际标杆院校比较。与国内院校主要从所处环境、投入产出指标体系等2大类 11个指标进行了对比和分析，与国际院校主要从办学管理体制机制、师资课程保障机制、人才培养与行业贡献等三个方面进行了对比和分析。通过对比分析，重庆部分高职院校在校园建筑面积、生均教学仪器设备、实训场所、毕业生就业率及对行业贡献度等方面，与标杆院校基本处在同一水平线上，有些指标甚至优于标杆院校。在全国知名学术领军人物、高水平创新团队、教学质量工程项目、科研水平、国际合作办学等方面，存在一定差距，需要进一步加强建设。
（一）问题与不足
1.办学体制机制改革力度不够
重庆部分高职校虽已推行校院两级管理模式，但人、财、事权下放力度不够，二级学院由教学单位向办学单位的转型还需要进一步加强;拥有特色的治校模式还需进一步完善。
2.师资队伍建设需要进一步加强
重庆部分高职校教师队伍结构不尽合理，高水平师资及专业带头人数量不足，具有行业特质和区域影响的国家级、省级教学名师、专业领军人物缺乏。专业带头人能力提升工程处于起步阶段，骨干教师实践能力培养还需加大力度。
3.教育教学质量有待进一步提升
重庆部分高职校毕业生就业收入稍低于国内标杆院校。毕业生就业集中在交通运输行业，为产业提供了大量人才支持。专业整体水平、人才培养质量和社会认可度有待提高;教育教学改革、人才培养质量等方面的标志性成果，尤其是国家级的标志性成果需要培育;专业人才培养与创新创业教育有待加强融合;专业建设的国际化水平有待突破。
（二）优质校建设的关键问题和重点领域
为对接区域产业发展和经济社会发展的要求，优质高职院校建设的功能定位为服务西部经济社会发展和产业发展。根据重庆高职校发展的基础条件，以及《行动计划》中的六大指标内涵，确定重庆市项目建设重点领域和方向。
1.推进办学体制机制改革
学校与行业企业，建立产教融合、校企合作平台，探索多种职业教育集团化办学模式，推进重点专业群和特色二级学院建设。通过改革校内各项制度，进一步完善形成学校内部治理体系。以此提高学校治理水平，激发学校办学活力。
2.加强高水平师资队伍建设
探索高水平师资队伍建设有效途径，引进高水平工匠性人才，以博士等高端人才引领重点专业建设。积极探索高层次“双师型”教师培养模式，聘请企业高水平技术人员加入教学团队，提升专业师生职业实践能力。引导支持教学管理干部立足本岗位成长成才，建功立业;着重发掘引入高素质高水平管理人才，培育一批行业影响力大、社会知名度高的教学知名教师和专业带头人，打造一支有专有兼的高水平师资队伍。
3.推进一流专业群建设
以《教育部关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》为指导，推进学校特色办学，深化校企合作体制机制改革，推进产教融合，创新人才培养模式，形成一流专业群科学的人才培养机制，引领示范其他专业发展，从整体上提高学校专业办学水平和管理水平。
4.强化科研立项和社会服务工作
学校要充分利用校企合作平台以及校内优质职教资源，成立专业相关的产学研技术推广服务平台，进一步开拓社会服务领域，服务区域经济和社会发展的能力全面提升。引导支持二级学院和职能部门负责人主动参与，示范带动骨干教师积极申报重大项目，扩大项目申报参与面，形成重大项目差额竞争、选优上报的良好态势。以项目申报、立项和建设为着力点，不断提高教师的教研水平和成长转型能力。
二、项目建设意义
全面学习党的十九大精神，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，以高职校“十三五”发展规划为蓝本，以提高人才培养质量为目标，以深度产教融合为主线，加快学校内涵发展，全面推进教育教学综合改革与体制创新;以专业建设为重点，对接“中国制造 2025”、与重庆“6+1”支柱产业及“2+10”新兴产业群深度契合，建设以汽车智能制造、交通建设、水上运输为主要特色的三大主干专业群。
三、结语
重庆高职优质校建设的目标意义深远，更是服务于国家实施“一带一路”战略、长江经济带战略、重庆市建设国家中心城市战略和交通强国战略等历史机遇，加强内涵建设，为西部经济社会发展和行业产业结构调整提供人才保障和智力支持，为重庆市经济社会发展提供技术技能人才支撑。
参考文献
[1] 章君.优质高职院校建设标准研究.北京经济管理职业学院学报.2019
[2] 伍朝辉，武晓博，王亮.交通强国背景下智慧交通发展趋势展望.交通标准化.2019
[3] 任君庆.优质高等职业院校的建设方位与建设重点.职教论坛.2018
[4] 苏菡丽，李俊飞，沈文其.产业转型升级背景下苏州高职教育服务区域经济发展的实践与思考.教育与职业.2018
关键词：高职优质校建设、标杆比较分析、项目建设意义、交通强国
近年来，国家十分重视高等教育中的职业教育发展。国家相继发布《高等职业教育创新发展行动计划（2015年-2018年）》（以下简称《行动计划》）和《交通强国建设纲要》（以下简称《纲要》），分别提出到2018年在全国范围内建成200所左右的优质高职院校;到2035年基本建成交通强国，到本世纪中叶全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。《纲要》明确可以在几方面展开试点：原则上特许在国内大陆国际物流枢纽上实现高质量发展、在成都重庆两地双城经济范围内实现交通一体化发展、在山水城市交通旅游方面結合发展、在国内河水运输集约上实现绿色发展。
一、标杆比较分析
为确定优质校办学基础和建设目标，本文选择国家骨干院校浙江交通职业技术学院和国家示范性高职院校四川交通职业技术学院这两所高职院校作为国内标杆院校比较;为对比国际高水平职业教育，特选择澳大利亚北悉尼TAFE学院作为国际标杆院校比较。与国内院校主要从所处环境、投入产出指标体系等2大类 11个指标进行了对比和分析，与国际院校主要从办学管理体制机制、师资课程保障机制、人才培养与行业贡献等三个方面进行了对比和分析。通过对比分析，重庆部分高职院校在校园建筑面积、生均教学仪器设备、实训场所、毕业生就业率及对行业贡献度等方面，与标杆院校基本处在同一水平线上，有些指标甚至优于标杆院校。在全国知名学术领军人物、高水平创新团队、教学质量工程项目、科研水平、国际合作办学等方面，存在一定差距，需要进一步加强建设。
（一）问题与不足
1.办学体制机制改革力度不够
重庆部分高职校虽已推行校院两级管理模式，但人、财、事权下放力度不够，二级学院由教学单位向办学单位的转型还需要进一步加强;拥有特色的治校模式还需进一步完善。
2.师资队伍建设需要进一步加强
重庆部分高职校教师队伍结构不尽合理，高水平师资及专业带头人数量不足，具有行业特质和区域影响的国家级、省级教学名师、专业领军人物缺乏。专业带头人能力提升工程处于起步阶段，骨干教师实践能力培养还需加大力度。
3.教育教学质量有待进一步提升
重庆部分高职校毕业生就业收入稍低于国内标杆院校。毕业生就业集中在交通运输行业，为产业提供了大量人才支持。专业整体水平、人才培养质量和社会认可度有待提高;教育教学改革、人才培养质量等方面的标志性成果，尤其是国家级的标志性成果需要培育;专业人才培养与创新创业教育有待加强融合;专业建设的国际化水平有待突破。
（二）优质校建设的关键问题和重点领域
为对接区域产业发展和经济社会发展的要求，优质高职院校建设的功能定位为服务西部经济社会发展和产业发展。根据重庆高职校发展的基础条件，以及《行动计划》中的六大指标内涵，确定重庆市项目建设重点领域和方向。
1.推进办学体制机制改革
学校与行业企业，建立产教融合、校企合作平台，探索多种职业教育集团化办学模式，推进重点专业群和特色二级学院建设。通过改革校内各项制度，进一步完善形成学校内部治理体系。以此提高学校治理水平，激发学校办学活力。
2.加强高水平师资队伍建设
探索高水平师资队伍建设有效途径，引进高水平工匠性人才，以博士等高端人才引领重点专业建设。积极探索高层次“双师型”教师培养模式，聘请企业高水平技术人员加入教学团队，提升专业师生职业实践能力。引导支持教学管理干部立足本岗位成长成才，建功立业;着重发掘引入高素质高水平管理人才，培育一批行业影响力大、社会知名度高的教学知名教师和专业带头人，打造一支有专有兼的高水平师资队伍。
3.推进一流专业群建设
以《教育部关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》为指导，推进学校特色办学，深化校企合作体制机制改革，推进产教融合，创新人才培养模式，形成一流专业群科学的人才培养机制，引领示范其他专业发展，从整体上提高学校专业办学水平和管理水平。
4.强化科研立项和社会服务工作
学校要充分利用校企合作平台以及校内优质职教资源，成立专业相关的产学研技术推广服务平台，进一步开拓社会服务领域，服务区域经济和社会发展的能力全面提升。引导支持二级学院和职能部门负责人主动参与，示范带动骨干教师积极申报重大项目，扩大项目申报参与面，形成重大项目差额竞争、选优上报的良好态势。以项目申报、立项和建设为着力点，不断提高教师的教研水平和成长转型能力。
二、项目建设意义
全面学习党的十九大精神，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，以高职校“十三五”发展规划为蓝本，以提高人才培养质量为目标，以深度产教融合为主线，加快学校内涵发展，全面推进教育教学综合改革与体制创新;以专业建设为重点，对接“中国制造 2025”、与重庆“6+1”支柱产业及“2+10”新兴产业群深度契合，建设以汽车智能制造、交通建设、水上运输为主要特色的三大主干专业群。
三、结语
重庆高职优质校建设的目标意义深远，更是服务于国家实施“一带一路”战略、长江经济带战略、重庆市建设国家中心城市战略和交通强国战略等历史机遇，加强内涵建设，为西部经济社会发展和行业产业结构调整提供人才保障和智力支持，为重庆市经济社会发展提供技术技能人才支撑。
参考文献
[1] 章君.优质高职院校建设标准研究.北京经济管理职业学院学报.2019
[2] 伍朝辉，武晓博，王亮.交通强国背景下智慧交通发展趋势展望.交通标准化.2019
[3] 任君庆.优质高等职业院校的建设方位与建设重点.职教论坛.2018
[4] 苏菡丽，李俊飞，沈文其.产业转型升级背景下苏州高职教育服务区域经济发展的实践与思考.教育与职业.2018