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摘要:经过以研制安全阀为重点内容的改进后,同心双管液控分层注水工艺基本配套完善,使各层注入量由地面控制、分注精确、后期管理简单,可在地面验封,目前已在多口井中成功应用,能大幅度提高一级二段分注井层段的合格率,对尽快实现海上油田“精细注水”具有重要意义。本文主要简析同心双管注水技术的原理、海上的应用成果以及展望。
关键词:海上油田 同心双管 分层注水
1 前 言
目前胜利海上分注井以液控式分注工艺为主,测试调配采用工艺繁琐的钢丝投捞,施工难度大、成本高,造成分注井段合格率低,加剧了油藏层间、平面非均质性,严重制约了埕岛油田提液开发效果。同心双管分注工艺分层注水量、注入压力在井口控制,测试在地面进行,分注精确,管理简单。1998年在埕岛海上油田应用了4口井,因存在无安全阀等快速关断装置、内外管间皮碗封密封不严等问题,后未推广。随着技术发展,2009-2010年进行了工艺改进后形成101.60mm(4 in)~60.33mm (2-3/8 in)同心双管液控分注方案。
2 同心双管分注工艺及配套工具
2.1 管柱结构
4in~2-3/8in同心双管液控分层注水管柱包括补偿器、环空安全阀、注水安全阀、分流配水器及液控封隔器等;分层防砂管柱则为常规大通径金属毡滤沙管。地面主要配套设施包括HKY80-35型采油树,但在常规大四通上增加了一个四通;外径175mm双油管悬挂器通径90mm,长0.17m,内管悬挂器通径75mm,长0.17m,工作压力35MPa(图1)。
2.2 工艺简介
工艺原理:井口采用双悬挂器,外油管注上层,内油管注下层,具备各自独立注水通道,注入量由采油树阀门控制。正常注水时,通过液控封隔器与密封插头来封隔上下两层,利用分流配水器实现分层注水;注水压力的变化不会影响分层效果。停注洗井时,泄掉液控管线压力解封液控封隔器,可分别冲洗双管环空及内管。
2.3 配套工具
海上安全环保要求极高,应用任何技术必须严格符合相关规定。配套安全控制工具是同心双管分注工艺改进的核心,即在井口安装环空安全阀,在井底改用注水安全阀。
2.3.1安全控制工具
(1)环空安全阀:由上下接头、内外管及液压控制密封装置等组成,用来连接内外两层注水管柱,实现注水环空在开启与紧急情况下的自动关闭,防止井喷或者溢流(图2)。
环空安全阀具有内外两层,内层为中心通道,外层为液压控制开关的流体通道。正常工作时,下层注水管柱从中心通道通过,配注下层。外层流体通道需要从液控管线加压,活塞推动弹簧让出注水通道才能打开。当管柱到位后,从井口打压液控管线,开启外层注水通道,实现正常注水。当出现问题导致液控管线泄压时,环空安全阀会自动关闭,实现环空安全控制。
(2)注水安全阀:为单流阀,主要由上下接头、大小两个球体、球座、密封挡板及两个密封弹簧等组成,流体只能从管柱流向地层。正常注水时,由管内产生的注水压差(不到1Mpa即可)压开下层弹簧,由大球体缺口处注入水;停注时,注水缺口在弹簧作用下自动消失关闭,当井底压力变大产生逆流时,大球体下的挡板挡住液体,产生压强使大球体与阀体密封,防止流体逆流上行,实现安全控制(图3)。
2.3.2分层注水工具
(1)分流配水器:分流配水器中心管内径大于分层注水内油管直径,内油管注入水从分流注水器中心管通过,实现下层注水。外部注水环套上配有弹簧,当注入水通过环套时,注水压差顶开弹簧使上接头与凡尔座接头分离,注入水从中通过,实现上层注水,从而达到上下层分流的目的。
(2)液控封隔器:注水管柱中有QHYK344-152大通径液控封与防砂管内QHYK344-104液控封两个封隔器,其作用是在液压控制下实现地层与环空密封,同时可解封实现全井筒洗井。大通径液控封隔器由主体中心管和液控封隔器橡胶圈组成,主体中心管内径(90mm)较一般封隔器内径大,可实现大通径封隔。
(3)油管:注水的“内外双管”即4in与2-3/8in油管,均采用渗氮防腐,为N80钢级,平式扣型,壁厚分别为5.74mm、4.83mm。而2-7/8in油管为常规平式渗氮防腐油管。
3 现场应用
经研究攻关,海上4in-2-3/8in同心双管液控分层注水工艺基本配套完善,于2010年8月首次在CB1C-3井成功进行现场试验。
为了完善埕岛SH1-6井区的注采井网,对CB1C-3井实施转注,井斜44.5°,注水方式一级二段(Ng42、Ng4551),日配注135m3。
外管注水管柱结构组成(自上而下):分流配水器+4in油管+大通径液控保护阀+环空安全阀;内管柱结构组成(自上而下):定位接头+筛管+注水安全阀+2-7/8in油管+液控保护阀+分流配水器+2-3/8in油管+补偿器+环空安全阀+补偿器。完井时首先将注水外管下到环空安全阀位置,再下内管,内管下到位后,由环空安全阀连接内外管。外管下至设计位置后,接油管缓慢下入探底,丈量油管长度,配管柱,确保管柱加压3-5t,完成注水外管柱,装大悬挂器及上法兰;最后下内管至设计位置,装小悬挂器。
2010年8月10日管柱一次下井成功,验封合格,3m3平台注入水试注上层,油压0,排量70L/min,折合日注量100.8m3;3m3平台注入水试注下层,油压0,排量70L/min,折合日注量100.8m3。9月2日投注,目前注水干压8.3Mpa,外管油压0,内管油压5.6Mpa,上层配注80m3/d,实注80m3/d,下层80m3/d,实注80m3/d。
截止2012年12月底,该分注工艺在CB1C-3、CB11NC-2、CB11NC-5等10口井中推广应用,验封、分层试注均合格。目前注水正常。
4 下步攻关方向
随着采油厂开发的不断深入,大部分油藏已进入高含水期,其开发难度越来越大,对注水工艺的要求越来越高。为适应采油厂注水开发的需要,还需要深入研究,加强公关,提高注水开发水平和开发效果,促进我国注水工艺的进一步完善和提高。
(1)注水水质是制约注水工艺水平提高的根源,由于水质不合格,造成井下管柱的腐蚀、结垢和多次洗井,都会降低注水工具和注水管柱的工作性能,而且水质的不合格造成地层堵塞及污染,都会影响到注水的质量和效果。今后要深入开展水质处理工艺的研究,加强水质处理建设,保证采油厂注好水、注够水,提高国内注水工艺水平和油田注水开发效果。
(2)加强分层注水工艺基础理论研究。如封隔器的密封机理研究、分层配水理论研究、管柱的蠕动及受力分析等。
(3)开展欠注层解堵增注工艺的研究。研究注水油层的污染、堵塞机理,有效解除污染、堵塞先进工艺等。
(4)有针对性的加强高温、高压、低渗透油藏、裂缝溶洞型油藏、潜山裂缝型油藏分层注水工艺技术研究,进行水平井分层注水系统研究、复杂结构井分层注水工艺技术研究等研究技术。
(5)开展智能测试调配一体化技术研究。有效提高水井测调施工成功率,监测分注井的分注效果,及时有效地调整注水量,确保水井的层段合格率。
(6)进行注水井同井采水分注工艺技术的研究攻关,降低注水开发成本,经济有效解决无注水井网的边缘小断块油田的注水开发,提高区块的原油采收率和采出程度。
参考文献
[1]施明华等,海上油田同心双管分层注水工艺研究与应用[J],石油机械,2011(5):70-74.
作者简介:赵宏伟,男,1977年4月出生,工程师,从事油田开发技术工作。
关键词:海上油田 同心双管 分层注水
1 前 言
目前胜利海上分注井以液控式分注工艺为主,测试调配采用工艺繁琐的钢丝投捞,施工难度大、成本高,造成分注井段合格率低,加剧了油藏层间、平面非均质性,严重制约了埕岛油田提液开发效果。同心双管分注工艺分层注水量、注入压力在井口控制,测试在地面进行,分注精确,管理简单。1998年在埕岛海上油田应用了4口井,因存在无安全阀等快速关断装置、内外管间皮碗封密封不严等问题,后未推广。随着技术发展,2009-2010年进行了工艺改进后形成101.60mm(4 in)~60.33mm (2-3/8 in)同心双管液控分注方案。
2 同心双管分注工艺及配套工具
2.1 管柱结构
4in~2-3/8in同心双管液控分层注水管柱包括补偿器、环空安全阀、注水安全阀、分流配水器及液控封隔器等;分层防砂管柱则为常规大通径金属毡滤沙管。地面主要配套设施包括HKY80-35型采油树,但在常规大四通上增加了一个四通;外径175mm双油管悬挂器通径90mm,长0.17m,内管悬挂器通径75mm,长0.17m,工作压力35MPa(图1)。
2.2 工艺简介
工艺原理:井口采用双悬挂器,外油管注上层,内油管注下层,具备各自独立注水通道,注入量由采油树阀门控制。正常注水时,通过液控封隔器与密封插头来封隔上下两层,利用分流配水器实现分层注水;注水压力的变化不会影响分层效果。停注洗井时,泄掉液控管线压力解封液控封隔器,可分别冲洗双管环空及内管。
2.3 配套工具
海上安全环保要求极高,应用任何技术必须严格符合相关规定。配套安全控制工具是同心双管分注工艺改进的核心,即在井口安装环空安全阀,在井底改用注水安全阀。
2.3.1安全控制工具
(1)环空安全阀:由上下接头、内外管及液压控制密封装置等组成,用来连接内外两层注水管柱,实现注水环空在开启与紧急情况下的自动关闭,防止井喷或者溢流(图2)。
环空安全阀具有内外两层,内层为中心通道,外层为液压控制开关的流体通道。正常工作时,下层注水管柱从中心通道通过,配注下层。外层流体通道需要从液控管线加压,活塞推动弹簧让出注水通道才能打开。当管柱到位后,从井口打压液控管线,开启外层注水通道,实现正常注水。当出现问题导致液控管线泄压时,环空安全阀会自动关闭,实现环空安全控制。
(2)注水安全阀:为单流阀,主要由上下接头、大小两个球体、球座、密封挡板及两个密封弹簧等组成,流体只能从管柱流向地层。正常注水时,由管内产生的注水压差(不到1Mpa即可)压开下层弹簧,由大球体缺口处注入水;停注时,注水缺口在弹簧作用下自动消失关闭,当井底压力变大产生逆流时,大球体下的挡板挡住液体,产生压强使大球体与阀体密封,防止流体逆流上行,实现安全控制(图3)。
2.3.2分层注水工具
(1)分流配水器:分流配水器中心管内径大于分层注水内油管直径,内油管注入水从分流注水器中心管通过,实现下层注水。外部注水环套上配有弹簧,当注入水通过环套时,注水压差顶开弹簧使上接头与凡尔座接头分离,注入水从中通过,实现上层注水,从而达到上下层分流的目的。
(2)液控封隔器:注水管柱中有QHYK344-152大通径液控封与防砂管内QHYK344-104液控封两个封隔器,其作用是在液压控制下实现地层与环空密封,同时可解封实现全井筒洗井。大通径液控封隔器由主体中心管和液控封隔器橡胶圈组成,主体中心管内径(90mm)较一般封隔器内径大,可实现大通径封隔。
(3)油管:注水的“内外双管”即4in与2-3/8in油管,均采用渗氮防腐,为N80钢级,平式扣型,壁厚分别为5.74mm、4.83mm。而2-7/8in油管为常规平式渗氮防腐油管。
3 现场应用
经研究攻关,海上4in-2-3/8in同心双管液控分层注水工艺基本配套完善,于2010年8月首次在CB1C-3井成功进行现场试验。
为了完善埕岛SH1-6井区的注采井网,对CB1C-3井实施转注,井斜44.5°,注水方式一级二段(Ng42、Ng4551),日配注135m3。
外管注水管柱结构组成(自上而下):分流配水器+4in油管+大通径液控保护阀+环空安全阀;内管柱结构组成(自上而下):定位接头+筛管+注水安全阀+2-7/8in油管+液控保护阀+分流配水器+2-3/8in油管+补偿器+环空安全阀+补偿器。完井时首先将注水外管下到环空安全阀位置,再下内管,内管下到位后,由环空安全阀连接内外管。外管下至设计位置后,接油管缓慢下入探底,丈量油管长度,配管柱,确保管柱加压3-5t,完成注水外管柱,装大悬挂器及上法兰;最后下内管至设计位置,装小悬挂器。
2010年8月10日管柱一次下井成功,验封合格,3m3平台注入水试注上层,油压0,排量70L/min,折合日注量100.8m3;3m3平台注入水试注下层,油压0,排量70L/min,折合日注量100.8m3。9月2日投注,目前注水干压8.3Mpa,外管油压0,内管油压5.6Mpa,上层配注80m3/d,实注80m3/d,下层80m3/d,实注80m3/d。
截止2012年12月底,该分注工艺在CB1C-3、CB11NC-2、CB11NC-5等10口井中推广应用,验封、分层试注均合格。目前注水正常。
4 下步攻关方向
随着采油厂开发的不断深入,大部分油藏已进入高含水期,其开发难度越来越大,对注水工艺的要求越来越高。为适应采油厂注水开发的需要,还需要深入研究,加强公关,提高注水开发水平和开发效果,促进我国注水工艺的进一步完善和提高。
(1)注水水质是制约注水工艺水平提高的根源,由于水质不合格,造成井下管柱的腐蚀、结垢和多次洗井,都会降低注水工具和注水管柱的工作性能,而且水质的不合格造成地层堵塞及污染,都会影响到注水的质量和效果。今后要深入开展水质处理工艺的研究,加强水质处理建设,保证采油厂注好水、注够水,提高国内注水工艺水平和油田注水开发效果。
(2)加强分层注水工艺基础理论研究。如封隔器的密封机理研究、分层配水理论研究、管柱的蠕动及受力分析等。
(3)开展欠注层解堵增注工艺的研究。研究注水油层的污染、堵塞机理,有效解除污染、堵塞先进工艺等。
(4)有针对性的加强高温、高压、低渗透油藏、裂缝溶洞型油藏、潜山裂缝型油藏分层注水工艺技术研究,进行水平井分层注水系统研究、复杂结构井分层注水工艺技术研究等研究技术。
(5)开展智能测试调配一体化技术研究。有效提高水井测调施工成功率,监测分注井的分注效果,及时有效地调整注水量,确保水井的层段合格率。
(6)进行注水井同井采水分注工艺技术的研究攻关,降低注水开发成本,经济有效解决无注水井网的边缘小断块油田的注水开发,提高区块的原油采收率和采出程度。
参考文献
[1]施明华等,海上油田同心双管分层注水工艺研究与应用[J],石油机械,2011(5):70-74.
作者简介:赵宏伟,男,1977年4月出生,工程师,从事油田开发技术工作。