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一、摘要
电力设备要求检修时,一般需要在检修设备上装设临时接地线,目前所有接地线都是手动安装,安装效率低,需耗费臂力,特别是如果需要装设的接地线的地点过高,接地线组数过多时,将需要耗费更多的人力和时间。本项目创造性的在原有的接地线上进行创新,并设计符合用在接地线的电动钻头尾套装置,利用无线手持电动工具,予以接地线电动方式拆装,改进接地线拆装工作方式,大幅提高了接地线拆装的人机工效。
项目成果在湛江供电局变电管理所东海岛、港城等站成功应用,该装置已经成果在变电管理所进行推广试用,效果反响很好,特别是受到广大一线运行人员的好评。该装置设计成通用尺寸,可以适用于110kV、220kV、500kV等各种电压等级接地线的拆装,大大的减轻了人力拆装接地线用力,提高了拆装接地线时的拆装工作效率,彻底解决了生产一线人员使用接地线使用中的拆装时费力费时的问题。
该成果的应用可以全面推广至整个中国南方电网以下各个供电局、供电所、安装、调试、施工等企业所有要装拆接地线的各运行、检修、高试等专业班组,推广应用广泛。
二、问题现状分析
电力设备要求检修时,一般需要在检修设备上装设临时接地线,目前所有接地线都是手动安装,安装效率低,需耗费臂力,特别是如果需要装设的接地线的地点过高,接地线组数过多时,将需要耗费更多的人力和时间。
三、原理说明
利用ABS材料的可塑弹性设计的该接地线电动拆装尾套装置原理如下:
因为接地线杆的尾端胶套部分直径大小有偏差,需设计出一种外口径大、里口径慢慢变小的口杯式,并且侧面开槽,接地线杆套进后,可膨胀受卡口张力后更能稳定夹持,并借助充电电钻夹住该装置实现电动方式的拆装地线。
四、实施已取得效果说明
该装置已经成果在变电管理所进行推广试用,效果反响很好,特别是受到广大一线运行人员的好评。彻底解决了变电运维人员使用接地线使用中的拆装时费力费时的问题。本项目创造性的在原有的接地线上进行创新,并设计符合用在接地线的电动钻头尾套装置,利用无线手持电动工具,予以接地线电动方式拆装,改进接地线拆装工作方式,大幅提高了接地线拆装的人机工效。
该装置设计成通用尺寸,可以适用于110kV、220kV、500kV等各种电压等级接地线的拆装,大大的减轻了人力拆装接地线用力,提高了拆装接地线时的拆装工作效率。
五、已取得经济、社会效益单位:
1. 经济效益的计算依据:
接地线电动钻头尾套装置的研发,该装置能节省线路转检修再转运行的停电操作时间,以平均每次装拆一次500kV三相的接地线接地线的时间为例节省6分钟为例,平均每相节省2分钟的时间。对于普遍存在的3/2接线断路器的500kV线路转检修的一次停电复电操作,需要装拆5次接地线(中开关2次,边开关2次,线路1次),装拆5次接地线总共可节约30分钟(0.5小时)的时间。
以500kV港茂甲线有功功率负荷为50MW计算,50000kW*0.5(小时)=25000kwh(度)电。
25000kwh*0.6角(每度电)=15000元。
500kV港城站总共有500kV线路(港茂甲乙线、福港线、调港甲乙线、港岛甲乙线)共7条。
以平均每年对这些设备停电一次,15000*7=10.5万元。可以多送出10.5万元的电量
2. 社会效益:
项目使得拆装接地线采用电动装置,更省时、省力、高效,减轻运行人员拆装接地线的压力,保证了过于频繁装拆接地线时,操作人员疲劳状态下的电网安全。
六、推广应用前景描述
该项目创新成果,在接地线接地杆尾端套入可变尺寸的ABS材料制作的侧面开口杯状的尾套装置,借用充电电钻辅力,改变了传统的拆装接地线时,需要人力用力旋转接地线才能拆装接地线的目的,该装置小巧、套入方法便捷,使得拆装地线过程高效、省时、省力,值得推广。
该成果的应用可以全面推广至整个中国南方电网以下各个供电局、供电所、安装、调试、施工等企业所有要装拆接地线的各运行、检修、高试等专业班组,推广应用广泛。
七、成果获得知识产权情况
《接地线拆装装置》已申请实用新型专利(受理号:2015210660845)。
电力设备要求检修时,一般需要在检修设备上装设临时接地线,目前所有接地线都是手动安装,安装效率低,需耗费臂力,特别是如果需要装设的接地线的地点过高,接地线组数过多时,将需要耗费更多的人力和时间。本项目创造性的在原有的接地线上进行创新,并设计符合用在接地线的电动钻头尾套装置,利用无线手持电动工具,予以接地线电动方式拆装,改进接地线拆装工作方式,大幅提高了接地线拆装的人机工效。
项目成果在湛江供电局变电管理所东海岛、港城等站成功应用,该装置已经成果在变电管理所进行推广试用,效果反响很好,特别是受到广大一线运行人员的好评。该装置设计成通用尺寸,可以适用于110kV、220kV、500kV等各种电压等级接地线的拆装,大大的减轻了人力拆装接地线用力,提高了拆装接地线时的拆装工作效率,彻底解决了生产一线人员使用接地线使用中的拆装时费力费时的问题。
该成果的应用可以全面推广至整个中国南方电网以下各个供电局、供电所、安装、调试、施工等企业所有要装拆接地线的各运行、检修、高试等专业班组,推广应用广泛。
二、问题现状分析
电力设备要求检修时,一般需要在检修设备上装设临时接地线,目前所有接地线都是手动安装,安装效率低,需耗费臂力,特别是如果需要装设的接地线的地点过高,接地线组数过多时,将需要耗费更多的人力和时间。
三、原理说明
利用ABS材料的可塑弹性设计的该接地线电动拆装尾套装置原理如下:
因为接地线杆的尾端胶套部分直径大小有偏差,需设计出一种外口径大、里口径慢慢变小的口杯式,并且侧面开槽,接地线杆套进后,可膨胀受卡口张力后更能稳定夹持,并借助充电电钻夹住该装置实现电动方式的拆装地线。
四、实施已取得效果说明
该装置已经成果在变电管理所进行推广试用,效果反响很好,特别是受到广大一线运行人员的好评。彻底解决了变电运维人员使用接地线使用中的拆装时费力费时的问题。本项目创造性的在原有的接地线上进行创新,并设计符合用在接地线的电动钻头尾套装置,利用无线手持电动工具,予以接地线电动方式拆装,改进接地线拆装工作方式,大幅提高了接地线拆装的人机工效。
该装置设计成通用尺寸,可以适用于110kV、220kV、500kV等各种电压等级接地线的拆装,大大的减轻了人力拆装接地线用力,提高了拆装接地线时的拆装工作效率。
五、已取得经济、社会效益单位:
1. 经济效益的计算依据:
接地线电动钻头尾套装置的研发,该装置能节省线路转检修再转运行的停电操作时间,以平均每次装拆一次500kV三相的接地线接地线的时间为例节省6分钟为例,平均每相节省2分钟的时间。对于普遍存在的3/2接线断路器的500kV线路转检修的一次停电复电操作,需要装拆5次接地线(中开关2次,边开关2次,线路1次),装拆5次接地线总共可节约30分钟(0.5小时)的时间。
以500kV港茂甲线有功功率负荷为50MW计算,50000kW*0.5(小时)=25000kwh(度)电。
25000kwh*0.6角(每度电)=15000元。
500kV港城站总共有500kV线路(港茂甲乙线、福港线、调港甲乙线、港岛甲乙线)共7条。
以平均每年对这些设备停电一次,15000*7=10.5万元。可以多送出10.5万元的电量
2. 社会效益:
项目使得拆装接地线采用电动装置,更省时、省力、高效,减轻运行人员拆装接地线的压力,保证了过于频繁装拆接地线时,操作人员疲劳状态下的电网安全。
六、推广应用前景描述
该项目创新成果,在接地线接地杆尾端套入可变尺寸的ABS材料制作的侧面开口杯状的尾套装置,借用充电电钻辅力,改变了传统的拆装接地线时,需要人力用力旋转接地线才能拆装接地线的目的,该装置小巧、套入方法便捷,使得拆装地线过程高效、省时、省力,值得推广。
该成果的应用可以全面推广至整个中国南方电网以下各个供电局、供电所、安装、调试、施工等企业所有要装拆接地线的各运行、检修、高试等专业班组,推广应用广泛。
七、成果获得知识产权情况
《接地线拆装装置》已申请实用新型专利(受理号:2015210660845)。