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建筑渣土存放占用了大量土地,污染了周围环境。为减小建筑渣土的危害,依据室内试验与现场试验,分析了建筑渣土颗粒组成与击实后的建筑渣土的最佳含水量与最大干密度及其现场碾压后的干密度和力学特征。研究结果表明:建筑渣土经过一定处理后,具有强度高,稳定性好等特性。通过特定的施工工艺可直接应用于城市公路路基工程,为类似工程提供了可靠的技术依据。