【摘 要】
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新能源汽车的安全设计,通常包括功能操作安全、人员触电防护、高压系统运行安全等不同方面,与传统燃油汽车的安全设计之间存在明显差异,在整车研发设计过程中需要充分留意.rn功能操作安全rn功能操作安全的基本要求在国家标准GB 18384-2020《电动汽车安全要求》中可以找到.列举出这份国家标准中关于操作安全的若干条款并简单分析,我们就可以找出功能操作安全设计相关要求的大致轮廓.
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新能源汽车的安全设计,通常包括功能操作安全、人员触电防护、高压系统运行安全等不同方面,与传统燃油汽车的安全设计之间存在明显差异,在整车研发设计过程中需要充分留意.rn功能操作安全rn功能操作安全的基本要求在国家标准GB 18384-2020《电动汽车安全要求》中可以找到.列举出这份国家标准中关于操作安全的若干条款并简单分析,我们就可以找出功能操作安全设计相关要求的大致轮廓.
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原理介绍rn这节我们来介绍CAN总线,CAN总线在工业控制以及汽车电子领域很常用,它具有很高的稳定性和很远的传输距离.CAN总线的通信协议非常复杂,但对于初学者来说,CAN总线的操作非常简单.我们来看一下CAN总线的工作原理和驱动方法.开始实验之前先设置开发板上的跳线,把开发板左侧的标注为“CAN总线”(编号为P24)的跳线短接,使CAN总线电路与单片机的I/O端口连接.再把标注为“数码管”(编号为P9)的跳线断开,因为数码管与CAN总线复用两个I/O端口,断开才不会产生干扰.所有跳线设置如图1所示.
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