日本近代工业遗产森村桥修复

来源 :世界桥梁 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zy657592895zy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
森村桥(Morimura Bridge)位于日本静冈县小山町,跨鲇泽川,1909年修建,2005年作为近代工业遗产被日本国家物质文化遗产收录.该桥结构形式为下承式简支钢桁架桥,桥长40.4m,跨径39m,采用钢桥面板,桥面宽6.4m,全桥钢重88.8t.该桥修建后供纺织工厂铁路敞车运输材料设备使用,后来拆除轨道通行汽车.在进行了多次更换桥面板、杆件加固、重涂油漆等维修加固后,依旧明显老化,因此从2003年开始禁止使用.为保护和再利用文化遗产,该桥从2018年开始进行修复,工期为2018年2月~2020年3月,复原后作为人行桥使用(见图1 ).
其他文献
将无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)作为移动的空中基站可以提高对地面用户的通信服务.但能量受限限制了UAV的工作时间.为此,提出基于能量效率和覆盖率优化的UAV部署算法.考虑到覆盖区域间干扰和UAV能量消耗,建立关于UAV飞行高度的能效最大化目标函数,并求解得到能效最大化的UAV的高度位置.采用正多边形部署策略,优化UAV的水平位置,进而提高对地面用户的覆盖率.仿真结果表明,提出的能量效率和覆盖率优化的UAV部署算法提升了能量效率和覆盖率性能.
砷是地球上自然存在的主要元素之一,无机砷污染是世界性的环境污染问题.原子光谱(原子吸收和原子荧光)是痕量砷污染检测主要方法,针对砷污染现场检测对便携式仪器的需求,提出并开发了一种基于诱导化学发光(ICL)技术的砷检测仪器,可用于快速测定水中的三价砷和总砷.该仪器具有操作简单、检测速度快、灵敏度高的特点.首先使用注射泵和多通阀顺序的将样品、试剂添加至氢化物反应室中,混合反应产生的砷化氢气体进入化学发光反应室内,与通过臭氧发生器在线产生的过量臭氧混合,立即导致产生化学发光.将弱光辐射由特殊设计的聚光系统会聚到
为实时可靠监测火焰燃烧场特性,提出了火焰的动态辐射高光谱测温方法研究.首先,基于普朗克黑体辐射定律与基尔霍夫定律,建立了火焰辐射高光谱测温的模型;其次,搭建火焰光谱标定与动态测试系统,实时获取弥散火焰辐射高光谱信息与发射率特征;最后,通过对光谱信息进行去除暗电流与平滑滤波处理后,进行温度反演,并采用热电偶装置对测试结果准确性进行了验证.分析结果表明,测量装置在1206K的最大绝对误差为47.9K,相对误差为3.97%.火焰在点燃至燃烧稳定过程中,发射率随着炭黑生成量的增大而逐渐增大,在火焰稳定后达到峰值并
诸多职业者对颈部和腰部的训练具有较大需求,颈部和腰部的训练一般需要在专业规范指导下进行,颈部和腰部的训练器械大都为独立分离器械,颈部和腰部训练结合在同一器械上实现智能化训练的研究较少提出.设计了一种可视化、易操作的颈腰部训练结合且多种训练模式的智能化颈腰健身器具有重要应用价值.利用Visual Studio 2015作为上位机软件开发平台,采用C++语言进行编程,通过Visual C++下的Windows窗体应用程序,基于软件后台管理和软件数据管理实现了颈腰部健身器的上位机软件系统界面设计.该颈腰健身器系
介绍了在欧盟Shift2Rail计划的货运创新项目(IP5)下启动的数字化自动车钩项目的进展情况及意义.
针对孕晚期胎心监测对判断胎儿在母体中健康状况的重要性,设计了一种便携式胎心音检测系统,该系统由麦克风、胎心听诊筒、信号调理电路、音频输出和单片机软件编程部分组成.结合模拟胎心音仪PS320对系统进行测试,结果表明该系统能实现单胎胎心音信号的实时检测以及分析,且准确度能达到95%.最后利用该系统采集了约40名孕龄在30周以上孕妇的胎心音信号,音频软件cooledit同时进行采集,证明系统是可行的,可用于孕妇家庭对胎儿健康的日常监护.
目前无人机旋翼的动力系统通常搭配无刷永磁电机,无刷永磁电机有两种驱动方式,一种是采用三相通电的正弦波驱动方式,另外一种是采用两相通电的方波驱动方式.两种驱动方法对于能量的利用存在争议且能量利用效率的不同会直接影响无人机系统的性能.针对多旋翼无人机系统机载无刷永磁电机驱动方式能量利用效率存在争议的问题,通过对能量利用效率角度对两种驱动方式进行理论推导分析,基于Simulink软件,分别对无刷直流电机正弦波控制系统和方波控制系统进行仿真.仿真结果表明,在输出功率相同时,正弦波控制方法下相电流比方波控制方法下小
日本国道325号阿苏大桥(Aso Bridge)位于熊本县阿苏郡南阿苏村立野地区,在2016年4月熊本地震中垮塌,为恢复通行,在距旧桥约600 m的下游侧修建新桥(见图1).新桥横跨黑川,位于陡峭的斜坡上,连接南阿苏村的立野和河阳,考虑尽早实现灾后重建、保护自然环境以及增强抗震性能等,主桥采用3跨连续PC刚构桥,桥长345 m ,跨径布置为(80+165+100 ) m ,纵向坡度为3 .694%.该桥计划工期为2017年3月17日~2021年3月31日.
期刊
日本北陆新干线金泽—敦贺线上福井市内一段长1495 m的线路跨越九头龙川河流.北陆新干线九头龙川桥梁(Kuzuryu-Gawa Bridge)桥墩修建场所为当地珍稀鱼类繁衍生息区域,而且有长约4060 m的县道福井森田丸冈线在福井市内与北陆新干线并行,考虑桥梁施工、运营后河流的管理以及对河流的影响,决定北陆新干线与县道福井森田丸冈线共用下部结构.在跨九头龙川河流处,铁路桥居中,两侧为公路桥的上、下行线,3座桥上部结构均为7跨连续PC箱梁桥(见图1 ) ,均采用挂篮悬臂施工.铁路桥桥长约414 m ,跨径布
期刊
振动监测对设备故障的早期检测是有效的.本文所提出的振动监测系统,对振动的倍频带分析结果采用最邻近法(NN)进行异常检测.然而,NN法需要的计算时间长,不适用于异常的实时检测.因此,考虑将单分类支持向量机(OCSVM)应用于异常检测.本文将OCSVM应用于实际振动数据,并与NN法的计算时间进行了比较.结果表明,与NN法相比,该方法的计算时间大大缩短.