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摘要：隨着机动车保有量持续上升，道路交通安全问题日益凸显，其中安全设施是公路的重要组成部分，能够对人民的生命财产和车辆的行驶安全起到保护作用。因此，为提高道路交通安全设施安装和设计质量，在进行道路安全设施设计时，应按照设计的规范，明确设计思路，细化设计准则，以提升设计的质量、优化和增强道路使用的安全性为目的。本文结合道路交通安全设施设计原则，提出道路交通安全设施设计方法。
关键词：道路交通;安全设施;设计
引言
随着国家经济水平不断发展，在道路交通环境改善方面都体现了巨大的变化。由于道路网密度的不断增加，对于交通安全设施的设计、施工要求也在不断提高，在道路交通结构逐步改善的情况下，实现交通安全设备的高标准使用，对于促进交通安全设施的有效组合具有重要意义。为保证道路交通安全设施设计质量，要在设计的过程中充分的意识到道路交通安全设施设计的实际意义，并通过相关的设计标准和规范，优化执行管理，提高设计技术的先进性和安全性，做好安全标记和管理工作。
1道路安全设施设计的原则
1.1可视化原则
首先要以可视化原则为基础。驾驶人员在接收到信号时需要通过视觉获取行驶障碍物的位置，这样才能够及时的做好躲避障碍物的准备。科学设计，最大限度的提升驾驶员的驾驶安全度，有效的避免交通安全事故的发生，确保最大化的获取交通安全设施的运行现状信息，掌握运行的数据来源，优化安全数据及指标的采集过程。
1.2适量的原则
道路交通中安全设施的数量要具有适量性，在实际设计的过程中，适量性原则可优化和维护交通安全设计，促进道路交通的畅通性。这样对于提高交通运行效率、完善交通设施设计的安全性和使用稳定性具有积极作用。
1.3系统性原则
在道路交通设施的设计过程中，设计工作包含的内容较多，由于不同的交通安全设施存在不同的功能和作用，因此交通设施的设计，要符合安全性和合理性，促进和帮助驾驶人员做出正确的判断。
2路交通安全设施设计方法
2.1交通标志
交通标识的尺寸、位置需要依照具体的速度进行设计，确保其能够明确的展现出来，只有这样才能够帮助驾驶员辨别交通信息，所以在设计工作中要使用一些反光材料，要认真研究不同反光膜的使用特点，根据使用位置、作用、时间等影响因素确定最终的选择，这样能够帮助驾驶人清晰地识别夜间的道路信息。另外，一些交通标识会有变形、不平整等问题，会直接影响其标识的规则性，不能达到预计的安全指引效果，所以要保证交通标识材质的平整性和强度，坚决杜绝使用易变形的材料。交通工程中标志的设置要完全以行人和车辆的安全为前提，为其提供准确的信息，所以，在设计相应标志的过程中，要重点掌握标志尺寸，保证其能够符合实际道路安全需要，能够真实有效的平衡标线、标志和路况的关系，确保驾驶员的安全驾驶行为，促进道路交通安全的平稳发展。
2.2交通标线
道路交通标线具有良好的引导与管制作用，在交通管理工作中具有重要作用。从功能层面来分析，道路交通标线可以将道路有效分离，合理确定交通走向，并向驾驶人员提供准确信息，保证道路管理更加规范。为了保证道路交通标线的重要作用得到更好发挥，提升其耐久性与防滑性特别重要，道路标线和标志是互补的，两者既可以配合使用，也可以单独使用。在设置道路交通标线时，设计人员要加强分析，保证各个标线更加协调，提升道路行车的稳定性与安全性。道路中心线，能够将道路交通流有效分割，因此，设计人员要进行科学划分，可以使用白色画出虚线与实线。设计人员还要特别注意：（1）合理选择道路标线颜色，可以采取混合颜色，以白色标线为主，黄色标线为辅。（2）科学确定道路交通标线宽度，纵向标线宽度对驾驶人员的心理影响较大，因此，设计人员要严格控制道路交通标线宽度，不宜过宽或者过窄，避免出现打滑现象。（3）保证道路具有良好的耐磨性，如果道路路面的耐磨性比较差，会影响道路交通标线与路面之间的粘结效果。（4）道路路面保持一定的防滑性，在设置道路交通标线时，尽量采用防滑材料。设计人员要结合该地区的气候条件，严格控制路面质量，保证道路交通标线的重要作用得到更好发挥。
2.3安全护栏
设置护栏的目的是为了保证行人和车辆的安全，预防并避免交通事故，保证驾驶人的视线符合安全行车的轨迹，确保车辆和行人各行其道。护栏因其变形程度的不同，可以分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，其主要代表型式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。在选择护栏时，要充分考虑其防撞性、变形程度、施工现场环境、材料的通用性、后期的维护成本和养护便捷程度以及外部环境的美观程度等因素。还要明确驾驶员的行驶视线，借助防护栏的指引，确保行车安全和稳定，不断的提升道路交通系统功能。
2.4隔离封闭设施的设计
道路的隔离设计能够起到对高等级及快速路进行封闭管理，从而有效的减少道路交通安全事故的发生。对于隔离封闭措施来说，主要包含以下几种：①金属网隔离栅结构，其不仅美观且大方，是最佳的结构系列之一，可用于人烟稠密且密集的地区，如旅游景区、风景区和道路两侧位置等。②带刺的铁丝栅栏：刺铁丝隔离栅栏可节约设施成本，但是不具有美观性。刺铁丝隔离栅栏主要应用于跨越的沟渠路线，还有山岭地带、人烟稀少地区。③常青绿篱隔离栅：常青绿篱隔离栅与刺铁丝隔离栅在主要在南方进行合并使用，投资少，可有效的降低噪音，美化道路交通环境。
2.5视线诱导标志
视线诱导标志的合理设置，能够提醒驾驶人员更好的确定道路线形方向，识别危险路段的具体位置。在设计工作中，设计人员可从以下几方面入手：（1）道路视线诱导标志要具备良好的灯光反射功能，在夜间行驶时，灯光照射下，驾驶人员能够清晰的掌握前方道路具体情况。（2）分流与合流诱导标志需要设置在进出口闸道部位，让驾驶人员能够提前做好相应的准备工作。（3）合理设置曲线路段诱导标志，设计人员需要严格控制两个标志之间的距离。
2.6防眩设施设计
通常来讲，防眩设施采取防眩板，防眩板具备良好的防眩效果，而且造价比较低，能够有效的缓解驾驶人员的疲劳感。在实际设计工作中，设计人员要结合道路曲线与横向通视情况，科学确定防眩板遮光角度。如果是在凹曲线纵坡路段设置防眩设施，要保证其具有足够高度，避免出现漏光。
结束语
总而言之，在我国社会经济不断发展的现阶段，要重视道路交通安全设施的设计，精准把握设计原则，优化设计体系，坚持以实际出发与发展需求相互结合，提升道路交通安全设施的设计质量，这样才能够不断的满足道路交通正常使用需求，确保行车安全性。
参考文献
[1]李辉.公路交通安全设施建设探析[J].大科技，2016，（22）：1016-1016.
[2]汪海.浅析道路交通安全设施对交通安全的影响[J].中外企业家，2019，（35）：219.
[3]朱莉亚，张文川.道路交通安全设施对交通安全造成的影响分析.201911
山东省公路设计咨询有限公司 济南 250102
关键词：道路交通;安全设施;设计
引言
随着国家经济水平不断发展，在道路交通环境改善方面都体现了巨大的变化。由于道路网密度的不断增加，对于交通安全设施的设计、施工要求也在不断提高，在道路交通结构逐步改善的情况下，实现交通安全设备的高标准使用，对于促进交通安全设施的有效组合具有重要意义。为保证道路交通安全设施设计质量，要在设计的过程中充分的意识到道路交通安全设施设计的实际意义，并通过相关的设计标准和规范，优化执行管理，提高设计技术的先进性和安全性，做好安全标记和管理工作。
1道路安全设施设计的原则
1.1可视化原则
首先要以可视化原则为基础。驾驶人员在接收到信号时需要通过视觉获取行驶障碍物的位置，这样才能够及时的做好躲避障碍物的准备。科学设计，最大限度的提升驾驶员的驾驶安全度，有效的避免交通安全事故的发生，确保最大化的获取交通安全设施的运行现状信息，掌握运行的数据来源，优化安全数据及指标的采集过程。
1.2适量的原则
道路交通中安全设施的数量要具有适量性，在实际设计的过程中，适量性原则可优化和维护交通安全设计，促进道路交通的畅通性。这样对于提高交通运行效率、完善交通设施设计的安全性和使用稳定性具有积极作用。
1.3系统性原则
在道路交通设施的设计过程中，设计工作包含的内容较多，由于不同的交通安全设施存在不同的功能和作用，因此交通设施的设计，要符合安全性和合理性，促进和帮助驾驶人员做出正确的判断。
2路交通安全设施设计方法
2.1交通标志
交通标识的尺寸、位置需要依照具体的速度进行设计，确保其能够明确的展现出来，只有这样才能够帮助驾驶员辨别交通信息，所以在设计工作中要使用一些反光材料，要认真研究不同反光膜的使用特点，根据使用位置、作用、时间等影响因素确定最终的选择，这样能够帮助驾驶人清晰地识别夜间的道路信息。另外，一些交通标识会有变形、不平整等问题，会直接影响其标识的规则性，不能达到预计的安全指引效果，所以要保证交通标识材质的平整性和强度，坚决杜绝使用易变形的材料。交通工程中标志的设置要完全以行人和车辆的安全为前提，为其提供准确的信息，所以，在设计相应标志的过程中，要重点掌握标志尺寸，保证其能够符合实际道路安全需要，能够真实有效的平衡标线、标志和路况的关系，确保驾驶员的安全驾驶行为，促进道路交通安全的平稳发展。
2.2交通标线
道路交通标线具有良好的引导与管制作用，在交通管理工作中具有重要作用。从功能层面来分析，道路交通标线可以将道路有效分离，合理确定交通走向，并向驾驶人员提供准确信息，保证道路管理更加规范。为了保证道路交通标线的重要作用得到更好发挥，提升其耐久性与防滑性特别重要，道路标线和标志是互补的，两者既可以配合使用，也可以单独使用。在设置道路交通标线时，设计人员要加强分析，保证各个标线更加协调，提升道路行车的稳定性与安全性。道路中心线，能够将道路交通流有效分割，因此，设计人员要进行科学划分，可以使用白色画出虚线与实线。设计人员还要特别注意：（1）合理选择道路标线颜色，可以采取混合颜色，以白色标线为主，黄色标线为辅。（2）科学确定道路交通标线宽度，纵向标线宽度对驾驶人员的心理影响较大，因此，设计人员要严格控制道路交通标线宽度，不宜过宽或者过窄，避免出现打滑现象。（3）保证道路具有良好的耐磨性，如果道路路面的耐磨性比较差，会影响道路交通标线与路面之间的粘结效果。（4）道路路面保持一定的防滑性，在设置道路交通标线时，尽量采用防滑材料。设计人员要结合该地区的气候条件，严格控制路面质量，保证道路交通标线的重要作用得到更好发挥。
2.3安全护栏
设置护栏的目的是为了保证行人和车辆的安全，预防并避免交通事故，保证驾驶人的视线符合安全行车的轨迹，确保车辆和行人各行其道。护栏因其变形程度的不同，可以分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，其主要代表型式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。在选择护栏时，要充分考虑其防撞性、变形程度、施工现场环境、材料的通用性、后期的维护成本和养护便捷程度以及外部环境的美观程度等因素。还要明确驾驶员的行驶视线，借助防护栏的指引，确保行车安全和稳定，不断的提升道路交通系统功能。
2.4隔离封闭设施的设计
道路的隔离设计能够起到对高等级及快速路进行封闭管理，从而有效的减少道路交通安全事故的发生。对于隔离封闭措施来说，主要包含以下几种：①金属网隔离栅结构，其不仅美观且大方，是最佳的结构系列之一，可用于人烟稠密且密集的地区，如旅游景区、风景区和道路两侧位置等。②带刺的铁丝栅栏：刺铁丝隔离栅栏可节约设施成本，但是不具有美观性。刺铁丝隔离栅栏主要应用于跨越的沟渠路线，还有山岭地带、人烟稀少地区。③常青绿篱隔离栅：常青绿篱隔离栅与刺铁丝隔离栅在主要在南方进行合并使用，投资少，可有效的降低噪音，美化道路交通环境。
2.5视线诱导标志
视线诱导标志的合理设置，能够提醒驾驶人员更好的确定道路线形方向，识别危险路段的具体位置。在设计工作中，设计人员可从以下几方面入手：（1）道路视线诱导标志要具备良好的灯光反射功能，在夜间行驶时，灯光照射下，驾驶人员能够清晰的掌握前方道路具体情况。（2）分流与合流诱导标志需要设置在进出口闸道部位，让驾驶人员能够提前做好相应的准备工作。（3）合理设置曲线路段诱导标志，设计人员需要严格控制两个标志之间的距离。
2.6防眩设施设计
通常来讲，防眩设施采取防眩板，防眩板具备良好的防眩效果，而且造价比较低，能够有效的缓解驾驶人员的疲劳感。在实际设计工作中，设计人员要结合道路曲线与横向通视情况，科学确定防眩板遮光角度。如果是在凹曲线纵坡路段设置防眩设施，要保证其具有足够高度，避免出现漏光。
结束语
总而言之，在我国社会经济不断发展的现阶段，要重视道路交通安全设施的设计，精准把握设计原则，优化设计体系，坚持以实际出发与发展需求相互结合，提升道路交通安全设施的设计质量，这样才能够不断的满足道路交通正常使用需求，确保行车安全性。
参考文献
[1]李辉.公路交通安全设施建设探析[J].大科技，2016，（22）：1016-1016.
[2]汪海.浅析道路交通安全设施对交通安全的影响[J].中外企业家，2019，（35）：219.
[3]朱莉亚，张文川.道路交通安全设施对交通安全造成的影响分析.201911
山东省公路设计咨询有限公司 济南 250102