【摘 要】
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端部效应会影响沥青混合料粘弹力学特性测试的结果.开展了聚四氟乙烯膜、橡胶膜涂硅油、双层PP膜夹滑石粉层共3种端部效应消减措施下动态模量试验和重复剪切流动试验,分析不
【机 构】
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河北省道路结构与材料工程技术研究中心,河北省交通规划设计院
【出 处】
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武汉理工大学学报：交通科学与工程版
论文部分内容阅读
端部效应会影响沥青混合料粘弹力学特性测试的结果.开展了聚四氟乙烯膜、橡胶膜涂硅油、双层PP膜夹滑石粉层共3种端部效应消减措施下动态模量试验和重复剪切流动试验,分析不同消减措施对动态模量和流动剪切速率数据影响;使用0.25,0.5,1.5mm共3种厚度聚四氟乙烯膜进行动态模量测试,分析聚四氟乙烯膜厚度对动态模量的影响.结论显示,消减措施的施加会在总体上减小动态模量测试值,且频率越小,减幅越高;聚四氟乙烯膜厚度越大,动态模量试验结果变异系数越小.采用端部效应消减措施,会使试件剪切流动速率变大.
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