【摘 要】
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以高速公路中常见的3跨20m后张法预应力混凝土连续小箱梁桥为例,采用Midas Civil软件建立空间梁格模型,对从正交到斜交60°的桥梁的动力特性进行分析,得出连续小箱梁桥不同斜
【机 构】
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陕西通宇公路研究所有限公司;陕西通宇公路研究所有限公司
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以高速公路中常见的3跨20m后张法预应力混凝土连续小箱梁桥为例,采用Midas Civil软件建立空间梁格模型,对从正交到斜交60°的桥梁的动力特性进行分析,得出连续小箱梁桥不同斜交角时的模态图形及一、二、三阶频率的变化规律.分析表明:随着斜交角度的增大,一、二、三阶频率分别随着斜交角度的增加而增大,并且二、三阶频率也均大于各自角度的一阶频率.当斜交角度小于30°时,基频的计算可以近似按照正交桥进行,大于30°时,只能按照实际情况建模计算,否则将产生很大的误差.
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