论文部分内容阅读
采用ANSYS有限元分析程序，对某连续刚构桥进行了不同桥墩长细比情况下地震反应谱响应分析。由于改变长细比的方法不同，模型分为2组，第1组中改变桥墩沿纵桥向长度，第2组中改变桥墩高度，地震反应谱采用《公路桥梁抗震设计细则》（JTG／TB02—01—2008）中规定的设计加速度反应谱。研究结果表明：桥墩的长细比对连续刚构桥梁地震反应影响显著；随桥墩长细比增大，地震作用时，墩顶和墩底的受力将减小，但当桥墩长细比达到某一数值时，再增大长细比，桥墩受力变化将不再显著。