船舶燃油消耗监控系统设计

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以某万吨集装箱船为母型,在分析燃油消耗监管原理的基础上,提出燃油消耗的监控方案,并介绍方案设计中的关键技术.对比结果表明:该设计能实现船舶燃油消耗的查询、监控和实时更新,为管理者提供有力的数据支持,使管理更加有效.
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VLCC船舶发电机短路电流巨大,易导致主要电力设备永久性损坏.因此合理的电力设备动、热稳定性校验至关重要.依据某VLCC船舶电力参数,选择三个具有代表性的短路点,计算出短路电流,并按照规范对断路器和母排在正常及非正常条件下进行动、热稳定性校验,最后依据相关参数进行仿真.经计算与仿真验证,所选断路器和母排在多种运行条件下均能满足动、热稳定性校验要求,保证了船舶安全可靠运行.同时也为探讨VLCC设备选型的合理性以及动、热稳定性校验提供一定帮助.
双三相永磁电机在单相缺相故障后定子绕组磁势和转矩会产生一个二倍频的脉动.本文对故障前后的定子磁势进行了对比分析,提出了通过调整故障后剩余各相定子绕组电流,保证故障前后定子总磁势保持不变,减小故障下电磁转矩的脉动,并通过仿真验证了其可行性.
首先建立船舶电力变频系统仿真模型,对电力系统中推进电机使用矢量控制的方式,其动态性能优良,调速范围宽.并通过不同参数扰动下的情况,进行设计系统的分析.然后,并在矢量控制理论基础上建立起转子磁链定向的矢量控制电机模型,仿真实验结果表明交流变频调速系统具有良好控制效果.
针对生物袭击的不确定性,快速检测并确定生物战剂的种类意义重大.因此,为了加强对生物战剂预警技术和快速检测技术研究,在保证生物报警器具有实时性的同时,提高对战剂种类分析的特异性,将生物本征荧光检测和上转发光免疫层析技术应用到生物战剂报警器中.该报警器集成了生物气溶胶浓缩分离部件、监测单元、采样单元、检验单元和中控显示单元,实际应用结果表明:报警器能全自动、连续工作,实现了预警和鉴别技术综合一体化.
本文首先对LNG液舱围护系统的发展现状进行了概述,并详细阐述了其装卸流程.然后对典型的LNG液舱围护系统组成进行了详细介绍.然后针对LNG动力船、LNG运输船和FLNG装置特点,对其液舱围护系统选型进行分析.之后对目前新型的LNG液舱围护系统进行介绍,并对其发展趋势进行分析.最后对LNG液舱围护系统进行总结,并对液舱发展前景进行展望.
现行国标传统的电动机堵转电流测试方法只能测定电动机堵转时的稳态电流,而没有测试电动机起动瞬间的最大电流,造成瞬时保护特性设计不合理,甚至导致跳闸.本文通过仿真分析,并经过试验实测得到电动机起动瞬时最大电流,找出问题所在,提出解决方案.
本文以自主研发的60 kW级船用燃料电池模块为对象,建立模块的基本可靠性模型和任务可靠性模型,然后针对具体的可靠性定量指标进行可靠性分配获得各零部件的可靠性参数,为燃料电池模块各零部件的设计和选型提供可靠性指标参考.
本文对银材料在船舶领域中的应用进行了分类和介绍,阐述氧化银、太银粉、氯化银等材料在相应电池中的应用状况.同时,对电池所使用的银材料的质量指标进行了归纳,并简介了各类银材料研究的进展.最后对船舶用银材料的发展趋势进行了展望.
针对轨道交通以太网网络控制领域设备繁多、故障频发的问题,设计基于OMAPL138的CANopen协议从站.其中,移植CanFestival运行在VxWorks操作系统,实现从站与主站的网络通信.通信测试表明,该系统保证了数据通信的实时性和可靠性.
在固定式开关柜这种狭窄的环境中,接线不便会对开关柜回路电阻测试的效率和准确度、人员和设备的安全产生影响.为解决这一问题,笔者研制了真空式吸盘接线接头.先根据开关柜内空间的大小、接线排的宽度制订了接线接头的总体结构;根据3种接线方式进行接线柱的设计,再选择材料,最后对接线接头进行了现场测试.研究结果表明,研制的接线接头符合相关绝缘等安全标准,能提高固定式开关柜回路电阻测试的效率、准确度,保障试验过程中人员和设备的安全,从而减少对外停电时间和用工成本.