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以常规客车空调系统作为研究对象，设计出一种以活性炭一甲醇为工质对的加热吸附式客车空调系统。其工作原理是：以汽车尾气余热作为制冷能量的来源，利用某些固体（吸附剂）能在低温下吸附气体，而在高温下解吸，从而进行制冷，降低车内温度。这样既不降低客车动力，工质对对环境又无污染，能够达到实现节约能源、保护环境的目的。