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本文分析处于联合循环变工况低负荷运行的燃机．为适应提高联合循环总热效率的需要，根据运行导则，允许投入压气机入口可变导叶IGV的“温控”．减少过气量，提高燃机排气温度．虽然，有效地提高了联合循环的总热效率．但因导致燃烧温度过高，对燃烧系统的工作产生不利影响，其后遗症却鲜为人知．笔者以汕头燃机电厂火焰筒和过渡段遭受严重烧坏的实例，分析其原因．供同行参考．