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【摘 要】铁路信号电缆故障长期以来是信号设备主要故障之一。铁路信号电缆故障持续时间长，对信号设备破坏较为严重，它也是干扰铁路运输的主要障碍因素之一。电缆的正常和安全使用被给予了重大的关注和重视，这主要是因为新的铁路的不断的投入运营。然而，一些问题诸如与信号电缆维护和管理工作相关的敷设标准低、施工管理欠缺，日常维护无法得到保证、应急抢修措施不完善，电缆监测监控手段未能够与时俱进等摆在了铁路各级部门眼前，我们当务之急便是采取相应的措施去解决这些问题。确保电缆的正常和安全使用，从而为铁路的稳步发展发挥积极作用。
【关键词】电缆铺设；铁路信号；敷设标准
一、电缆敷设管理
（一）电缆敷设标准
1.信号电缆。
采用铝护套或护套数字信号电缆将电气化段、绞缆铠装集成在非电气化区段。
2.电缆敷设。
①电缆埋设深度距地面一般不小于800mm，在农田及有农作物的地段后不小于1200mm，并保护不足的深度。
②在直线上，每100m需要设置电缆敷设标准。
③石质地段电缆的埋设深度不小于500mm；
④电力电缆与信号电缆不得同沟敷设。
⑤接地导线及信号电缆的同地线在同一条沟内时，必须采取有效的隔离措施。
3.电缆防护。
①桥梁、涵洞、隧道、沟桥的电缆需要钢管的保护，钢管外露部分必须用防火泥密封。
②采用水泥电缆槽、复合材料电缆槽或沙砖防护。
③积极推广电缆管道保护。
4.电缆敷设要求。
①对于主缆轨道必须采用顶升法，不能采用开挖方式。
②对铁路电缆采用全封闭钢管保护。同时，值得注意的是，保护钢管必须埋在地面200mm以下，保护钢管两端应该超过钢轨500mm。
③电缆护套两端采用塑料保护套。
④在平台的电缆水泥道内应填砂，同时盖上盖板。
⑤水泥站应尽量在车站使用。
⑥积极推广电缆管道。
⑦根据建筑限界及有关规定埋设。
（二）电缆敷设的一般规定
电缆敷设的重要质量标准是：电缆的电气性能指标在电缆敷设的各个阶段不得随意降低。所以，必须很好掌握电缆电气性能的测试方法。电缆敷设除应符合《铁路工程施工安全技术规程》中关于“通信光、电缆线路敷设”的规定外，还应符合下列规定：1）在特大桥上及长大隧道内布放电缆时，应制定相应的安全技术措施。2）在墙口、沟口、管口及隔层等处布放电缆时，布放人员距各口的距离不应小于1m。3）进电缆井前应排出井内的浊气。电缆井内工作应采取防火、防水及防止高空落物等措施，电缆井口应有专人看守。4）既有电缆撤除前，必须验明电缆确无电压并可靠接地后方可工作。5）电缆终端头及中间头制作应符合下列规定：a.焊接地线应使用烙铁，不得使用喷灯。电烙铁使用前，应确认电源线绝缘良好。b.加热的电缆胶和熔化的剂料不应装入锡焊的、密封的容器内。搅拌和舀取熔化剂料时，应使用预先加热的金属棒或金属勺。
开挖电缆沟时的规定：1）开挖前，应与有关单位如供电段、通信段等部门取得联系，调查有无地下设施，查明地下设施的位置，做好防护。2）挖沟人员要相互保持3～5m的距离，不得面对面刨挖。3）挖出的土石等应放在距沟边0.4m以外的地方，沟边不得堆置重物。4）挖沟影响行人交通时，应在施工地点3～5m处加设防护，沟要当日填平，如需过夜时，应加设红灯标志，以防行人坠落。5）横跨铁路挖过道时，应与车站或工务部门取得联系，征得许可后方可开挖。必要时应采取加固措施，挖出的土石不得侵人铁路基本建筑限界，并应设专人防护，当列车接近時应及时停止工作。6）在铁路路肩挖沟，挖出的土不得混入道碴中。7）在穿过有坍塌危险的墙壁挖沟时，应在沿墙壁两侧横向铺设坚实的木板，埋设立柱，用撑杆支顶加固后再进行工作。
（三）电缆敷设验收
根据验收标准逐条对电缆敷设、电缆的性能要求按技术标准进行检查验收。严格排查隐蔽工程，施工过程中加强隐蔽工程的监管，使电缆敷设的质量在源头便能够有效地得到控制。
二、既有线电缆施工管理
（一）明确施工组织方案
电缆施工管理的关键是：施工过程中不得影响信号电缆的正常使用。①施工单位在进行施工工作之前，必须向信号段提出申请，说明可能会影响到既有信号电缆安全的情况，并说清楚施工原因、工期等基本情况，签订安全协议后方可施工。②施工单位和信号段要制定施工管理办法，严格按标准施工。③段要积极配合施工单位对施工现场进行勘察，对现有电缆线路和埋设深度进行检测，调度人员现场安全检查。④有信号段施工监管人员在现场监管，施工单位才能够开展施工工作。
（二）签订施工安全协议
开工前，施工单位与相关服务部门必须签订施工安全协议。该协议包括责任和义务，安全措施和手段，施工责任，地段和期限。施工单位在没有签订协议的情况下，不得擅自施工的。
（三）精心组织施工
在施工前这一阶段，施工单位需要在施工人员内部组织安全教育等活动，让他们熟悉安全措施。在施工过程中，施工单位要严格按照与相关电务段签订的安全协议开展施工工作。在电缆部分进行施工时，必须仔细探测既有电缆。施工相关单位施工过程中应该积极参与其中，不定时检查施工安全情况，当安全隐患被发现的时候，责令施工单位进行整改，安全隐患排除后在进行施工。在施工结束之后，施工单位要提供详细的竣工资料。
三、铁路信号电缆防护管理
（一）制定电缆防护管理的方法
日常维护由信号工区进行，专项整治工作由信号区段进行，信号电缆的管理分工必须明确，才能使铁路信号电缆防护管理工作有条不紊地开展。将电缆巡查责任制度落实到日常维护中；将防范制度运用到安全措施中；将应急抢修预案真正运用到应急处理过程中来。 （二）加强电缆绝缘测试和日常维护
①要及时地掌握电缆绝缘变化的情况，必须按要求对电缆绝缘测试，可以通过微机监测系统来实现。检测电缆绝缘不良时，立即组织人员进行排查。②电缆线路的检查工作需要不断加强。桥涵断面电缆通道和护管的完整性是巡视和检查的重点。③防止外部损坏。为防止损坏电缆做好保护电缆的教育宣传工作。
（三）强化电缆整治和应急处置能力
对损坏电缆通道专项整治，保证盖板和电缆路径完整，保证电缆通道的完整性。加强电Ω缆故障应急处理能力可以通过以下方式实现：制定完善的电缆故障抢修预案。开展日常电缆接续培训和实习演练，提高技术能力。
（四）电缆敷设措施
头盒水平置于电缆接续坑底部，保持注胶孔竖直向上，两侧电缆储备量呈“Ω”或“～”状，不得成“O”状，盘放整齐。应符合下列安全技术要求：
1.电缆敷设所用的起重架应安放平稳、结实。
2.电缆盘大而重，要保持在起重支架上安放平稳，不可一面高一面低，防止溜向一侧后将起重架挤倒。
3.不得将脚放在电缆盘下方，以免电缆盘落下时砸伤。
4.拆下盘上的防护板要集中存放在不影响施工的地方。
5.每人扛放电缆不得超过35kg。
6.布放电缆人员应站在电缆的同一侧，转弯处要站在转弯的外侧，以防将人甩出。
7.布放电缆人员，不得在易塌的沟边行走，防止沟塌落入沟口。
8.在墙洞、管口、沟口等处拉电缆时，其间距不应小于1m。
9.多人放电缆应有专人指挥，信号要有明确规定，前后要有照应。
10.从肩上放下电缆时，按先后顺序逐一放下，不得越序乱扔乱放，使后面的人骤然增加意外的重量而受伤。
11.在铁路沿线布设电缆要走路肩，不可走道心，更不可将电缆放入道心，布电缆时应设专人防护，火车接近时应停止工作。
12.严禁将电缆平行敷设在各管道下面或上面。在一条电缆沟内，同时埋入高、低压电缆时，高压电缆应埋在低压电缆的下面。
13.回填电缆沟应先铺砂或细土，再盖砖保护，沟填实后要高出地面，以备下沉。
14.在冬季敷设电缆，由于油浸纸绝缘电缆内部油的黏度增大，润滑性降低，电缆变硬，不易弯曲，敷设时电缆容易受伤。
四、积极探索新工艺新技术
在电缆故障检修中，电缆故障查找器和电缆路径检测器的使用，增强电缆维护人员和抢修人员快速且精准的查找出来电缆混断线位置的能力，使用电缆抢修接续器快速应急修复，大大的缩短了故障延时。
（一）积极采用电缆敷设技术
目前，盖板式水泥槽道信号电缆所敷设，在施工过程中，往往落入盖板的缝隙中，信号电缆已被砸伤。施工结束时，水泥道和盖板质量不足，电缆盖不受密封或缺陷的保护。因此，采用电缆敷设技术应考虑。
（二）电缆在线监测与控制技术
事實上，信号电缆在日常的维护过程中，仅仅只是测试对地绝缘特性。所以，电缆特性变化规律的进一步探索，电缆质量运用的情况的实时掌握。离不开对信号电缆在线实时监测监控装置的探索和研究。
五、结束语
铁路信号电缆故障由于自身故障持续时间长，对信号设备的影响非常大，同时也影响铁路运输的主要因素之一，铁路系统长期以来经常出现。然而，一些问题诸如与信号电缆维护和管理工作相关的敷设标准低、施工管理欠缺不够严格、日常维护无法得到保证、应急抢修手段没有与时俱进，电缆监测监控手段滞后等影响了电缆的正常和安全使用，因此对于铁路各级部门来说，他们当务之急便是采取相应的措施去解决这些问题，确保电缆的正常和安全使用，从而为铁路的快速发展起到积极的作用。这些解决措施总结为三个方面：①电缆施工管理；②铁路信号电缆防护管理；③积极探索新工艺新技术。对于电缆施工的管理明确施工组织方案；要签订施工安全协议；精心组织施工。对于防护管理铁路信号要制定电缆防护管理的方法；加强电缆绝缘测试和日常维护；强化电缆整治和应急处置能力。对于对新工艺新技术的积极探索需要积极使用电缆敷设技术；电缆全线在线实时监测和监测技术。
参考文献：
[1]吴越坤.浅谈铁路信号电缆径路的防护方法[J].经营管理者，2016（18）：436.
[2]张旭.重载条件下铁路信号电缆对电磁干扰防护的研究[D].北京交通大学，2013.
[3]王子纯.高速铁路数字信号电缆对地电容不平衡的影响因素分析及控制[J].电线电缆，2011（03）：6～7+11.
[4]常媛媛.高速铁路牵引供电系统对信号电缆电磁影响若干问题的研究[D].中国铁道科学研究院，2011.
【关键词】电缆铺设；铁路信号；敷设标准
一、电缆敷设管理
（一）电缆敷设标准
1.信号电缆。
采用铝护套或护套数字信号电缆将电气化段、绞缆铠装集成在非电气化区段。
2.电缆敷设。
①电缆埋设深度距地面一般不小于800mm，在农田及有农作物的地段后不小于1200mm，并保护不足的深度。
②在直线上，每100m需要设置电缆敷设标准。
③石质地段电缆的埋设深度不小于500mm；
④电力电缆与信号电缆不得同沟敷设。
⑤接地导线及信号电缆的同地线在同一条沟内时，必须采取有效的隔离措施。
3.电缆防护。
①桥梁、涵洞、隧道、沟桥的电缆需要钢管的保护，钢管外露部分必须用防火泥密封。
②采用水泥电缆槽、复合材料电缆槽或沙砖防护。
③积极推广电缆管道保护。
4.电缆敷设要求。
①对于主缆轨道必须采用顶升法，不能采用开挖方式。
②对铁路电缆采用全封闭钢管保护。同时，值得注意的是，保护钢管必须埋在地面200mm以下，保护钢管两端应该超过钢轨500mm。
③电缆护套两端采用塑料保护套。
④在平台的电缆水泥道内应填砂，同时盖上盖板。
⑤水泥站应尽量在车站使用。
⑥积极推广电缆管道。
⑦根据建筑限界及有关规定埋设。
（二）电缆敷设的一般规定
电缆敷设的重要质量标准是：电缆的电气性能指标在电缆敷设的各个阶段不得随意降低。所以，必须很好掌握电缆电气性能的测试方法。电缆敷设除应符合《铁路工程施工安全技术规程》中关于“通信光、电缆线路敷设”的规定外，还应符合下列规定：1）在特大桥上及长大隧道内布放电缆时，应制定相应的安全技术措施。2）在墙口、沟口、管口及隔层等处布放电缆时，布放人员距各口的距离不应小于1m。3）进电缆井前应排出井内的浊气。电缆井内工作应采取防火、防水及防止高空落物等措施，电缆井口应有专人看守。4）既有电缆撤除前，必须验明电缆确无电压并可靠接地后方可工作。5）电缆终端头及中间头制作应符合下列规定：a.焊接地线应使用烙铁，不得使用喷灯。电烙铁使用前，应确认电源线绝缘良好。b.加热的电缆胶和熔化的剂料不应装入锡焊的、密封的容器内。搅拌和舀取熔化剂料时，应使用预先加热的金属棒或金属勺。
开挖电缆沟时的规定：1）开挖前，应与有关单位如供电段、通信段等部门取得联系，调查有无地下设施，查明地下设施的位置，做好防护。2）挖沟人员要相互保持3～5m的距离，不得面对面刨挖。3）挖出的土石等应放在距沟边0.4m以外的地方，沟边不得堆置重物。4）挖沟影响行人交通时，应在施工地点3～5m处加设防护，沟要当日填平，如需过夜时，应加设红灯标志，以防行人坠落。5）横跨铁路挖过道时，应与车站或工务部门取得联系，征得许可后方可开挖。必要时应采取加固措施，挖出的土石不得侵人铁路基本建筑限界，并应设专人防护，当列车接近時应及时停止工作。6）在铁路路肩挖沟，挖出的土不得混入道碴中。7）在穿过有坍塌危险的墙壁挖沟时，应在沿墙壁两侧横向铺设坚实的木板，埋设立柱，用撑杆支顶加固后再进行工作。
（三）电缆敷设验收
根据验收标准逐条对电缆敷设、电缆的性能要求按技术标准进行检查验收。严格排查隐蔽工程，施工过程中加强隐蔽工程的监管，使电缆敷设的质量在源头便能够有效地得到控制。
二、既有线电缆施工管理
（一）明确施工组织方案
电缆施工管理的关键是：施工过程中不得影响信号电缆的正常使用。①施工单位在进行施工工作之前，必须向信号段提出申请，说明可能会影响到既有信号电缆安全的情况，并说清楚施工原因、工期等基本情况，签订安全协议后方可施工。②施工单位和信号段要制定施工管理办法，严格按标准施工。③段要积极配合施工单位对施工现场进行勘察，对现有电缆线路和埋设深度进行检测，调度人员现场安全检查。④有信号段施工监管人员在现场监管，施工单位才能够开展施工工作。
（二）签订施工安全协议
开工前，施工单位与相关服务部门必须签订施工安全协议。该协议包括责任和义务，安全措施和手段，施工责任，地段和期限。施工单位在没有签订协议的情况下，不得擅自施工的。
（三）精心组织施工
在施工前这一阶段，施工单位需要在施工人员内部组织安全教育等活动，让他们熟悉安全措施。在施工过程中，施工单位要严格按照与相关电务段签订的安全协议开展施工工作。在电缆部分进行施工时，必须仔细探测既有电缆。施工相关单位施工过程中应该积极参与其中，不定时检查施工安全情况，当安全隐患被发现的时候，责令施工单位进行整改，安全隐患排除后在进行施工。在施工结束之后，施工单位要提供详细的竣工资料。
三、铁路信号电缆防护管理
（一）制定电缆防护管理的方法
日常维护由信号工区进行，专项整治工作由信号区段进行，信号电缆的管理分工必须明确，才能使铁路信号电缆防护管理工作有条不紊地开展。将电缆巡查责任制度落实到日常维护中；将防范制度运用到安全措施中；将应急抢修预案真正运用到应急处理过程中来。 （二）加强电缆绝缘测试和日常维护
①要及时地掌握电缆绝缘变化的情况，必须按要求对电缆绝缘测试，可以通过微机监测系统来实现。检测电缆绝缘不良时，立即组织人员进行排查。②电缆线路的检查工作需要不断加强。桥涵断面电缆通道和护管的完整性是巡视和检查的重点。③防止外部损坏。为防止损坏电缆做好保护电缆的教育宣传工作。
（三）强化电缆整治和应急处置能力
对损坏电缆通道专项整治，保证盖板和电缆路径完整，保证电缆通道的完整性。加强电Ω缆故障应急处理能力可以通过以下方式实现：制定完善的电缆故障抢修预案。开展日常电缆接续培训和实习演练，提高技术能力。
（四）电缆敷设措施
头盒水平置于电缆接续坑底部，保持注胶孔竖直向上，两侧电缆储备量呈“Ω”或“～”状，不得成“O”状，盘放整齐。应符合下列安全技术要求：
1.电缆敷设所用的起重架应安放平稳、结实。
2.电缆盘大而重，要保持在起重支架上安放平稳，不可一面高一面低，防止溜向一侧后将起重架挤倒。
3.不得将脚放在电缆盘下方，以免电缆盘落下时砸伤。
4.拆下盘上的防护板要集中存放在不影响施工的地方。
5.每人扛放电缆不得超过35kg。
6.布放电缆人员应站在电缆的同一侧，转弯处要站在转弯的外侧，以防将人甩出。
7.布放电缆人员，不得在易塌的沟边行走，防止沟塌落入沟口。
8.在墙洞、管口、沟口等处拉电缆时，其间距不应小于1m。
9.多人放电缆应有专人指挥，信号要有明确规定，前后要有照应。
10.从肩上放下电缆时，按先后顺序逐一放下，不得越序乱扔乱放，使后面的人骤然增加意外的重量而受伤。
11.在铁路沿线布设电缆要走路肩，不可走道心，更不可将电缆放入道心，布电缆时应设专人防护，火车接近时应停止工作。
12.严禁将电缆平行敷设在各管道下面或上面。在一条电缆沟内，同时埋入高、低压电缆时，高压电缆应埋在低压电缆的下面。
13.回填电缆沟应先铺砂或细土，再盖砖保护，沟填实后要高出地面，以备下沉。
14.在冬季敷设电缆，由于油浸纸绝缘电缆内部油的黏度增大，润滑性降低，电缆变硬，不易弯曲，敷设时电缆容易受伤。
四、积极探索新工艺新技术
在电缆故障检修中，电缆故障查找器和电缆路径检测器的使用，增强电缆维护人员和抢修人员快速且精准的查找出来电缆混断线位置的能力，使用电缆抢修接续器快速应急修复，大大的缩短了故障延时。
（一）积极采用电缆敷设技术
目前，盖板式水泥槽道信号电缆所敷设，在施工过程中，往往落入盖板的缝隙中，信号电缆已被砸伤。施工结束时，水泥道和盖板质量不足，电缆盖不受密封或缺陷的保护。因此，采用电缆敷设技术应考虑。
（二）电缆在线监测与控制技术
事實上，信号电缆在日常的维护过程中，仅仅只是测试对地绝缘特性。所以，电缆特性变化规律的进一步探索，电缆质量运用的情况的实时掌握。离不开对信号电缆在线实时监测监控装置的探索和研究。
五、结束语
铁路信号电缆故障由于自身故障持续时间长，对信号设备的影响非常大，同时也影响铁路运输的主要因素之一，铁路系统长期以来经常出现。然而，一些问题诸如与信号电缆维护和管理工作相关的敷设标准低、施工管理欠缺不够严格、日常维护无法得到保证、应急抢修手段没有与时俱进，电缆监测监控手段滞后等影响了电缆的正常和安全使用，因此对于铁路各级部门来说，他们当务之急便是采取相应的措施去解决这些问题，确保电缆的正常和安全使用，从而为铁路的快速发展起到积极的作用。这些解决措施总结为三个方面：①电缆施工管理；②铁路信号电缆防护管理；③积极探索新工艺新技术。对于电缆施工的管理明确施工组织方案；要签订施工安全协议；精心组织施工。对于防护管理铁路信号要制定电缆防护管理的方法；加强电缆绝缘测试和日常维护；强化电缆整治和应急处置能力。对于对新工艺新技术的积极探索需要积极使用电缆敷设技术；电缆全线在线实时监测和监测技术。
参考文献：
[1]吴越坤.浅谈铁路信号电缆径路的防护方法[J].经营管理者，2016（18）：436.
[2]张旭.重载条件下铁路信号电缆对电磁干扰防护的研究[D].北京交通大学，2013.
[3]王子纯.高速铁路数字信号电缆对地电容不平衡的影响因素分析及控制[J].电线电缆，2011（03）：6～7+11.
[4]常媛媛.高速铁路牵引供电系统对信号电缆电磁影响若干问题的研究[D].中国铁道科学研究院，2011.