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采用动力学方法，建立了一个包括减振器和飞轮的某柴油机曲轴系扭振分析模型。着重进行了减振器频率的选定，并对选定减振器频率后的曲轴系扭振行为进行了仿真分析。结果表明，该轴系的扭振指标均在可接受的范围内，扭振行为较好。
基于动力学的某柴油机曲轴系扭振分析
【摘 要】
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采用动力学方法，建立了一个包括减振器和飞轮的某柴油机曲轴系扭振分析模型。着重进行了减振器频率的选定，并对选定减振器频率后的曲轴系扭振行为进行了仿真分析。结果表明，该轴
【机 构】
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江淮汽车股份有限公司技术中心
【出 处】
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内燃机
【发表日期】
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2012年4期
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