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铁路信号需要两路可靠电源，但迁曹铁路信号电源在建设之初就没有达到设计要求。全线只有迁安北配电所有两路专用的10KV进线电源，其余滦南配电所、曹南配电所、东港配电所都是只有一路地方农电。为保证信号电源的稳定性，在各车站信号基站都配备了发电机作为信号备用电源。但发电机备用方式存在很大缺陷。本文就备用发电机更改备用方式进行可行性分析探讨，并提出切实可行的解决方案。