【摘 要】
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针对近年超大型矿砂船的集中设计与建造,综合考虑规范要求、船东要求、港口限制等设计条件为设计输入,论述这类船的装货程序的设计要点和思路,采用选取关键因数辅以权重系数
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针对近年超大型矿砂船的集中设计与建造,综合考虑规范要求、船东要求、港口限制等设计条件为设计输入,论述这类船的装货程序的设计要点和思路,采用选取关键因数辅以权重系数的方法,设计得到最合理的船舶进港装货方案。最后以400000 DWT超大型矿砂船为例,应用该方法对装货过程进行模拟分析和计算,验证装卸货方案的可行性。
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