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<正> 摩托车减振器静态特性试验是减振器(含弹簧)在总成状态下的性能测试方法,是在专用试验机上以很慢的速度对其进行压缩、复原一次所记录下的一种力与位移关系。减振器静态试验结果所反映的主要特征三要素是:弹簧特性、内摩擦力(作动性或灵敏度)和内压力。有效地控制该三要素,就能确保减振器在有效设计行程中的不同位置能起到相应不同的作用,使车辆在不同路面和不同