地铁列车制动框架有限元分析

来源 :铁道机车与动车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cjwmyzl
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对地铁列车的制动框架采用有限元法,分别进行了静强度分析、模态分析和振动冲击分析。分析结果表明:制动框架的静强度和振动冲击应力满足材料的屈服极限,但需要对制动框架局部结构进行加强。 The finite element method is applied to the brake frame of subway trains, and the static strength analysis, modal analysis and vibration impact analysis are respectively carried out. The analysis results show that the static strength and vibration impact stress of the brake frame satisfy the yield limit of the material, but the local structure of the brake frame needs to be strengthened.
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