【摘 要】
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充压控制器是飞机气密强度试验的核心加载设备,其性能直接影响试验的加载效果。现有的充压控制器充气阀和放气阀都是固定不变的,控制原理简单直接,不能根据试验件体积的变化
【机 构】
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中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳实验室
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充压控制器是飞机气密强度试验的核心加载设备,其性能直接影响试验的加载效果。现有的充压控制器充气阀和放气阀都是固定不变的,控制原理简单直接,不能根据试验件体积的变化而变化,对个别体积较大或者较小的试验件加载误差较大,给气密强度试验带来很大风险。本文通过对充压控制器的工作过程进行仿真分析,提出一种充压控制分级控制方法,并研制了分级控制充压控制器,在试验中取得了良好的应用效果。
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