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黄延高速公路位于黄土沟壑区，特殊的地形环境导致大量黄土高边坡的出现，其是否稳定直接威胁着黄延高速公路的安全。该文对黄土高边坡的地质结构进行分析，并对黄土高边坡的坡高、坡比、坡型进行优化设计。结果表明，黄土地质结构的节理、裂隙、基岩风化剥蚀面、层理及其它不连续面对黄土高边坡的稳定有直接影响。在保证边坡稳定的情况下，应对坡高、坡比和坡型进行选优，当坡高大于40m时，在边坡中部设大平台较理想。