滴滴连出命案，闹得民怨沸腾。这一回，滴滴该玩儿完了吧？有人问我。我说，不会的，肯定不会。为什么呢？因为，滴滴后台很硬。
　　滴滴后台，到底是谁呢？近些年来，滴滴发展神速，打破出租垄断，在各城市频频遭遇“交通执法”，弄得车站机场，滴滴司机都不敢去了，因为他们“并不合法”呀，逮住就罚得厉害！然而，滴滴公司岿然不动，照样稳若泰山，迅速发展！当时我就挺纳闷的，这滴滴后台到底是谁呀，咋这么厉害呢？
　　后来一打听，好家伙，滴滴总裁柳青，是联想大佬柳传志的闺女呀！柳传志何许人也？人脉多广，关系多深？怎么说也算当今中国一不软的后台吧？
　　详细了解，还不止于此。要说后台，还有比柳传志更硬气、更厉害的——阿里的马云、腾讯的马化腾——当今中国互联网两大顶尖人物！“哥俩”都是滴滴投资人。想动滴滴？别的甭说，得征求征求“二马”意见吧！
　　再后来，又打听，好家伙，岂止民营经济大佬们，就是国有经济——咱们的“国家队”们，中信、中投、民航、北汽也争相入伙，纷纷成了滴滴投资人呢！
　　再再后来，国外资本也进来了：苹果投了10亿美元，软银投了55亿美元，还有UBER、淡马锡……好嘛，这下有了国外资本！对滴滴下手，可不就得更加投鼠忌器，更加慎之又慎么？
　　一句话，要说滴滴后台，最大最硬的后台，就俩字：资本。既然有当今中国几乎最雄厚的一大批资本在后面撑腰，滴滴还怕什么呢？
　　说到这里，有人会问，如此众多资本，为何皆视滴滴为香饽饽，为何5年来17轮融资都是投资者挤破头，生怕当不成股东呢？
　　说穿了，很简单，亦俩字：利润。众多资本投资滴滴，看中的正是利润二字。简言之，要想赚钱，4个步骤：
　　第一，我做一个项目，符合发展趋势，钱景十分广阔；
　　第二，你看中这个项目，于是便欣然投资，持有股本；
　　第三，大家共同使劲，方方面面努力，项目终于上市；
　　第四，各投资方瞅准时机，纷纷变现，赚得盆满钵满！
　　这，就是当今中国资本运作的一幅路线图。阿里如是，腾讯如是，国外资本亦如是。
　　有人算过，一旦上市，滴滴目前投下的1500亿元，将立即变为市值5000亿元！也就是說，当初投下1亿元，如今可得3亿元！正因此，不但民营企业，而且“国家队”，纷纷不搞实业、少搞实业而大搞金融、大搞投资，道理明摆着呀——实业哪有两三年就能赚200%的！
　　走笔至此，话说回来，滴滴此番出了命案，确实暴露出一大管理漏洞，确实是千不该万不该，确实要处理一批人。但是，是否因此就必须严惩直至关张大吉呢？我认为不会。
　　前已述及，滴滴有着那么硬的后台，这么雄厚的资本，他们是不允许这个公司就此关门的！哪怕处理再严厉点，哪怕将总裁和CEO统统换掉，只要公司还在，只要还能运转，只要还能上市，“资本”们的希望就还在。