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北京—甘肃兰州—青海格尔木—西藏拉萨—桑耶寺(大约4200公里)
因刚出发精力处在亢奋中，于是牧马人决定争取用一天的时间，从北京赶到甘肃的兰州。于是除了加油和去WC，我们就没有停过车，JEEP小切连续行驶1776公里，用了23个小时就赶到甘肃兰州，我们成功了并感到：这是挺了不起的事，并有一种自豪感。再从兰州到拉萨，一路上大大地过了开车的瘾，创下JEEP小切用三天时间就开到拉萨的战绩。
到拉萨几次了，这次我没有去看寺也没有进宫，在修理厂陪着车呆了大半天，余下的时间基本泡在八廓街上，透过小店门看明亮的大街上熙熙攘攘的人流，感觉有一种从来没有过的轻松和快活在四处弥漫着。
商定第二天去期盼许久的著名的桑耶寺和青朴修行山。
到桑耶寺，正好赶上寺里的喇嘛们正在做晨课，悠扬的号声，呢喃有节奏的诵经，昏暗的乌策大殿里烛火萤萤，摇炽幂幂，在鼓击，号鸣、诵经、摇曳的烛光里，感觉：佛已进入你的内心深处，此刻内心一片宁静好像在升华，人变得很纯粹刹那问没有了任何欲望。
从桑耶寺出来我们又驶向海拔4300米纳瑞山谷——著名的青朴修行圣地。车在崎岖的山路上缓缓地摇动着，路很窄，谷很深，是一条很烂的但极理想的越野凸凹路，有时不挂四驱是不可能爬动的。我们车前方有一拖拉机装满了游客，表情全是奇形怪样的痛苦状，这是路太烂又颠造成的。离青朴修行地很近的时候，我们看到山凹上到处挂满了五马彩旗，寺庙沿山而建直到山顶。
沿着绿葱葱小路弃车向山上爬去，静静的山谷飘来一阵阵歌声：悠扬高亮。寻着歌声我们来到山腰的尼姑庙，庙正在新建，藏式主体建筑很是宏大。一群年轻的小尼姑们正在忙碌着搬运着建材，沉重的背负让她们深深地弯着腰，但歌声让繁重的体力劳动变成了演出。阳光下的墙根处坐着几个年龄很大的尼僧，静静地眯起眼，脸上皱着深深的纹微笑着看着眼前快乐的小尼和我们。
青朴山地处偏远，山上缺医少药，我决定把所带的药品和食品给小尼们留下一部分，她们恋恋地和我们挥手，紫色袍子的身影渐渐消失在浓浓的绿林里，山谷里突然迸发出那高亢的歌声，响在山谷密林里随风传动。当时，我久久地站在那里，心极感动：这也是一种生活，虽然物质极度贫乏，虽然远离繁华，但有信念在心，再苦的生活也是如此精彩。
风景指数：★★★★★
[轮上风景]：拉萨名胜古迹众多，布达拉宫，藏王陵，楚布寺、大昭寺、小昭寺，哲蚌寺。色拉寺、直贡寺，甘丹寺、拉萨清真寺、龙王潭、罗布林卡，曲贡遗址、药王山、直贡噶举派寺庙群的廓街，桑耶寺，纳瑞山谷青朴修行圣地
温馨提示：在拉萨要尊重当地风俗。进寺庙行走时要顺时针，不要大声喧哗，多备上些角钱，以供进奉。
拉萨—日喀则—定日—聂拉木—樟木(大约720公里)
离开拉萨我们又独自驶上318国道，和牧马人一出发，我就学会了忍耐和克服。因为，牧马人是一个特能吃苦，特有战斗力的人，他只要坐上自己的爱车，就像是上紧了发条的机器，不达目的地绝不停车，因此，无论路有多远，路有多烂也挡不住他坚定的行程。
没有想到从江孜到定日的318国道全面大修，车在烂得一塌糊涂的“路”上扭来拧去，终于到达海拔5088米的加措拉山垭时，高大的牌门和刷多的经幡已模糊不清，山垭呼啸的狂风在我们身边刮来扫去，听着无数五色经幡在风中哗哗，我们跳下车。西方的落日已沉没，只有那深灰暗的残辉还能让我们分辨出：连绵起伏的喜马拉雅山脉。
车又颠簸着驶入黑暗中的崇山峻岭，一路上险情不断，黑暗里里好几次差点掉入深坑，惊出我们一身的冷汗。辨认不清的烂路让我们不敢掉以轻心，眼珠子也恨不得贴到车玻璃上看方向，神经极度紧张，疲劳之极。终于赶到新定日(协格尔镇)时，已是深夜近12点，随便找到旅店便一头倒下，不省人事。
清晨，楼下的河水哗哗声让我自然醒，打开窗帘看到雨下得很大，天也是乌云沉沉，看来今儿的珠峰是不能去了。
出发前首先要做的是检查车辆，好不容易才找到地沟，发现水泵处严重渗水，这可是重大问题。折腾好久并换了新水管，仍是漏得哗哗的。找到修车厂可没有会修JEEP车的。好在牧马人是个能干的家伙，工人在他的指导下拆下水泵，仔细检查才知道：是泵垫断裂，于是开始紧张地绞密封垫，花了好几个小时才算好修车。
下午雨又飘来，看珠峰方向被厚厚的黑云挡住什么也看不到，当地人说：这种天气一时半会儿好不了。车过拉龙拉山口时，乌云在群山周围翻滚，当到聂汝雄拉山垭口，我们看到迎面那三座高耸的雪峰时，为海拔8012米乱云飞渡的希夏邦马峰雪的洁白所亢奋。
路还是很难走，但四周的雪山美景让我们忘记了路的艰难。沿着滔滔的雅鲁藏布江的深峡河谷，我们很快就到了聂拉木，这小镇就一条路，穿过后再有30公里就是樟木。虽然只有一个多小时的路程，但全是高耸的盘山路很是险峻，海拔从5000米多米骤降到3000米，感觉人和车在飘。进入樟木地区，一改别处的风燥尘扬，一股股清凉的湿润空气沁人。这里郁郁葱葱，满山遍野的各色杜鹃花，上百个飞溅而下的瀑布比比皆是，车经常就在瀑布里穿行，如不是路窄弯多，真的想停在瀑布中给车冲个澡。更美的是，从青藏布沟里不断升腾的雾，神奇多变，笼罩着樟木镇的上空。
转过N个弯后便看山下叠叠层层各色楼房依山坡而建，那就是樟木镇。惟一一条沿山而行的公路引我们走进充满异国情调的小城，小城的建筑，小城的格调，小城的风光，街上的尼泊尔卡车车身上涂得花花绿绿，让外来的我们猛的感觉自己好像处在异国他乡。
风景指数：★★★★
[轮上风景]：扎什伦布寺，萨迦寺、珠峰大本营、绒布寺，绒布冰川，珠峰云雾、樟木青藏布沟雨雾奇观(樟木风光最好的地方)，希夏马邦雪山山脉和主峰、牧场牧牛羊、佩枯锚，海拔约5600米的库拉雪山。
温馨提示：山高路险，多风雨要小心驾驶；注意山口风急，下车时要加衣服，定日乞童较多，尽可能不要被纠缠上。
樟木—佩枯错—萨噶—仲巴—帕羊(大约490公里)
第二天，当太阳升得老高时，我们又在崇山雪岭间的破路上行着。在一个乱七八糟多岔道口时，我们彻底的不知所云了，简陋的路牌上：左是我们来的方向，右是去希夏邦马自然保护区，还有吉隆、岗嘎等箭头。走何方?问当地的藏民才算搞清楚，向右进入阿里。
在无数支岔中，我们还是迷了路，陷入一片凸凹不平的草滩泽地，前方一条河流的阻挡让“路”彻底截断。只好调头向离我们最近的(其实很远)的牧民帐蓬驶去。帐蓬里只有老人和孩子留守，语言交流十分困难，我们连比带划描述，结果仍是晕头转向。没有办法只好给她们留下点钱物即刻离去，最后，还是靠自己找到正确的路来到边防站。
一路伴我们的是著名的希夏邦马皑皑雪山，厚厚白云低压滚滚，令我们感叹不已。当一大片湖水咣当当撞到我们眼里时，我们只有张大嘴巴，驱车靠近。湖兰水静至纯，跑到
因刚出发精力处在亢奋中，于是牧马人决定争取用一天的时间，从北京赶到甘肃的兰州。于是除了加油和去WC，我们就没有停过车，JEEP小切连续行驶1776公里，用了23个小时就赶到甘肃兰州，我们成功了并感到：这是挺了不起的事，并有一种自豪感。再从兰州到拉萨，一路上大大地过了开车的瘾，创下JEEP小切用三天时间就开到拉萨的战绩。
到拉萨几次了，这次我没有去看寺也没有进宫，在修理厂陪着车呆了大半天，余下的时间基本泡在八廓街上，透过小店门看明亮的大街上熙熙攘攘的人流，感觉有一种从来没有过的轻松和快活在四处弥漫着。
商定第二天去期盼许久的著名的桑耶寺和青朴修行山。
到桑耶寺，正好赶上寺里的喇嘛们正在做晨课，悠扬的号声，呢喃有节奏的诵经，昏暗的乌策大殿里烛火萤萤，摇炽幂幂，在鼓击，号鸣、诵经、摇曳的烛光里，感觉：佛已进入你的内心深处，此刻内心一片宁静好像在升华，人变得很纯粹刹那问没有了任何欲望。
从桑耶寺出来我们又驶向海拔4300米纳瑞山谷——著名的青朴修行圣地。车在崎岖的山路上缓缓地摇动着，路很窄，谷很深，是一条很烂的但极理想的越野凸凹路，有时不挂四驱是不可能爬动的。我们车前方有一拖拉机装满了游客，表情全是奇形怪样的痛苦状，这是路太烂又颠造成的。离青朴修行地很近的时候，我们看到山凹上到处挂满了五马彩旗，寺庙沿山而建直到山顶。
沿着绿葱葱小路弃车向山上爬去，静静的山谷飘来一阵阵歌声：悠扬高亮。寻着歌声我们来到山腰的尼姑庙，庙正在新建，藏式主体建筑很是宏大。一群年轻的小尼姑们正在忙碌着搬运着建材，沉重的背负让她们深深地弯着腰，但歌声让繁重的体力劳动变成了演出。阳光下的墙根处坐着几个年龄很大的尼僧，静静地眯起眼，脸上皱着深深的纹微笑着看着眼前快乐的小尼和我们。
青朴山地处偏远，山上缺医少药，我决定把所带的药品和食品给小尼们留下一部分，她们恋恋地和我们挥手，紫色袍子的身影渐渐消失在浓浓的绿林里，山谷里突然迸发出那高亢的歌声，响在山谷密林里随风传动。当时，我久久地站在那里，心极感动：这也是一种生活，虽然物质极度贫乏，虽然远离繁华，但有信念在心，再苦的生活也是如此精彩。
风景指数：★★★★★
[轮上风景]：拉萨名胜古迹众多，布达拉宫，藏王陵，楚布寺、大昭寺、小昭寺，哲蚌寺。色拉寺、直贡寺，甘丹寺、拉萨清真寺、龙王潭、罗布林卡，曲贡遗址、药王山、直贡噶举派寺庙群的廓街，桑耶寺，纳瑞山谷青朴修行圣地
温馨提示：在拉萨要尊重当地风俗。进寺庙行走时要顺时针，不要大声喧哗，多备上些角钱，以供进奉。
拉萨—日喀则—定日—聂拉木—樟木(大约720公里)
离开拉萨我们又独自驶上318国道，和牧马人一出发，我就学会了忍耐和克服。因为，牧马人是一个特能吃苦，特有战斗力的人，他只要坐上自己的爱车，就像是上紧了发条的机器，不达目的地绝不停车，因此，无论路有多远，路有多烂也挡不住他坚定的行程。
没有想到从江孜到定日的318国道全面大修，车在烂得一塌糊涂的“路”上扭来拧去，终于到达海拔5088米的加措拉山垭时，高大的牌门和刷多的经幡已模糊不清，山垭呼啸的狂风在我们身边刮来扫去，听着无数五色经幡在风中哗哗，我们跳下车。西方的落日已沉没，只有那深灰暗的残辉还能让我们分辨出：连绵起伏的喜马拉雅山脉。
车又颠簸着驶入黑暗中的崇山峻岭，一路上险情不断，黑暗里里好几次差点掉入深坑，惊出我们一身的冷汗。辨认不清的烂路让我们不敢掉以轻心，眼珠子也恨不得贴到车玻璃上看方向，神经极度紧张，疲劳之极。终于赶到新定日(协格尔镇)时，已是深夜近12点，随便找到旅店便一头倒下，不省人事。
清晨，楼下的河水哗哗声让我自然醒，打开窗帘看到雨下得很大，天也是乌云沉沉，看来今儿的珠峰是不能去了。
出发前首先要做的是检查车辆，好不容易才找到地沟，发现水泵处严重渗水，这可是重大问题。折腾好久并换了新水管，仍是漏得哗哗的。找到修车厂可没有会修JEEP车的。好在牧马人是个能干的家伙，工人在他的指导下拆下水泵，仔细检查才知道：是泵垫断裂，于是开始紧张地绞密封垫，花了好几个小时才算好修车。
下午雨又飘来，看珠峰方向被厚厚的黑云挡住什么也看不到，当地人说：这种天气一时半会儿好不了。车过拉龙拉山口时，乌云在群山周围翻滚，当到聂汝雄拉山垭口，我们看到迎面那三座高耸的雪峰时，为海拔8012米乱云飞渡的希夏邦马峰雪的洁白所亢奋。
路还是很难走，但四周的雪山美景让我们忘记了路的艰难。沿着滔滔的雅鲁藏布江的深峡河谷，我们很快就到了聂拉木，这小镇就一条路，穿过后再有30公里就是樟木。虽然只有一个多小时的路程，但全是高耸的盘山路很是险峻，海拔从5000米多米骤降到3000米，感觉人和车在飘。进入樟木地区，一改别处的风燥尘扬，一股股清凉的湿润空气沁人。这里郁郁葱葱，满山遍野的各色杜鹃花，上百个飞溅而下的瀑布比比皆是，车经常就在瀑布里穿行，如不是路窄弯多，真的想停在瀑布中给车冲个澡。更美的是，从青藏布沟里不断升腾的雾，神奇多变，笼罩着樟木镇的上空。
转过N个弯后便看山下叠叠层层各色楼房依山坡而建，那就是樟木镇。惟一一条沿山而行的公路引我们走进充满异国情调的小城，小城的建筑，小城的格调，小城的风光，街上的尼泊尔卡车车身上涂得花花绿绿，让外来的我们猛的感觉自己好像处在异国他乡。
风景指数：★★★★
[轮上风景]：扎什伦布寺，萨迦寺、珠峰大本营、绒布寺，绒布冰川，珠峰云雾、樟木青藏布沟雨雾奇观(樟木风光最好的地方)，希夏马邦雪山山脉和主峰、牧场牧牛羊、佩枯锚，海拔约5600米的库拉雪山。
温馨提示：山高路险，多风雨要小心驾驶；注意山口风急，下车时要加衣服，定日乞童较多，尽可能不要被纠缠上。
樟木—佩枯错—萨噶—仲巴—帕羊(大约490公里)
第二天，当太阳升得老高时，我们又在崇山雪岭间的破路上行着。在一个乱七八糟多岔道口时，我们彻底的不知所云了，简陋的路牌上：左是我们来的方向，右是去希夏邦马自然保护区，还有吉隆、岗嘎等箭头。走何方?问当地的藏民才算搞清楚，向右进入阿里。
在无数支岔中，我们还是迷了路，陷入一片凸凹不平的草滩泽地，前方一条河流的阻挡让“路”彻底截断。只好调头向离我们最近的(其实很远)的牧民帐蓬驶去。帐蓬里只有老人和孩子留守，语言交流十分困难，我们连比带划描述，结果仍是晕头转向。没有办法只好给她们留下点钱物即刻离去，最后，还是靠自己找到正确的路来到边防站。
一路伴我们的是著名的希夏邦马皑皑雪山，厚厚白云低压滚滚，令我们感叹不已。当一大片湖水咣当当撞到我们眼里时，我们只有张大嘴巴，驱车靠近。湖兰水静至纯，跑到