节段预制桥梁中模板与匹配梁搭接位置模板结构的研究

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在短线法匹配预制施工中,匹配的精度直接影响的节段梁成型后的表面质量,而节段梁成型后表面质量的好坏主要表现在节段之间错台的大小,因此如何减小错台是目前施工中的重点问题,本文提出一种模板和匹配梁柔性搭接的结构,通过给搭接位置施加预紧力,使模板的面板在混凝土的侧压力作用下仍然与匹配梁贴紧,从而减小错台,并通过Ansys软件进行力学分析证明.
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