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设计了一套试验装置，并在面接触润滑状态下，进行凹坑表面形貌的润滑试验．结果表明，在一定的试验条件下，由于摩擦副接触面上凹坑形貌的存在，可观察到有气泡稳定存在于油膜中．气泡的存在取决于凹坑的深度和润滑油量，凹坑深度越深，润滑油量越少，稳定存在的气泡比例越高．分析可知，由于接触面中气油界面的弯月面力作用，气泡被封存于凹坑中，从而能稳定存在，因此，在乏油润滑时，在润滑油和气泡的共同承载作用下，较其他试样，摩擦力明显减小．在面接触润滑时，从乏油润滑到全膜润滑的过程中，存在着一个最优凹坑深度，在此深度时，摩擦阻力最