铁轨磨损自动检测装置

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俄罗斯托木斯克理工大学的研究人员开发出一种高精确的、可替代手工测量铁路钢轨磨损程度的方法。据开发人员介绍,该装置是一个金属结构,使用时将其固定在轨道上,由激光传感器围绕轨道一次性选取300个点测量其到轨道表面的距离,从而得到高精度的数据,测量过程仅需5秒左右。此外,研究人员还开发了一款配套的手机应用软件,根据测量数据,将轨道的轮廓图显示在智能手机上,与国家标 Researchers at Tomsk Polytechnic University in Russia have developed a highly accurate alternative to the manual measurement of rail rail wear. According to developers, the device is a metal structure, when used to be fixed on the track, the laser sensor around the track at a time to select 300 points to measure the distance to the track surface, resulting in high-precision data, the measurement process only About 5 seconds. In addition, the researchers also developed a matching mobile application software, based on the measurement data, the orbit outline map displayed on the smart phone, and the national standard
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