10月22日，丰田在江苏常熟举行了中国研发中心的开工仪式。作为丰田全球规模最大的研发中心，这件事引起了各方关注。然而，在我看来，更值得关注的是仪式现场某部委官员对丰田说的“不容易、好好干、有希望”这三句看似玩笑的话。
　　假如我没理解错的话，这三句话点出了丰田过去的“慢”、现在的“变”和未来的“希望”。也许是离中国太近，也许是出于一贯的谨慎，丰田在中国的步子始终很慢。研发中心的建立，则让人们看到丰田的变化和未来的希望。
　　丰田未来在华该怎么走？在这里，我也想说三句话：思路要开阔一些，态度要积极一些，步子要快一些。
　　一直以来，在丰田的全球战略中，美国、欧洲、日本的地位都在中国之上，这也成为丰田在华反应迟缓的一个重要原因。然而，当丰田在美国遭遇信任危机之时，中国已一跃成为全球最大的汽车市场。对于丰田来说，中国应该也必须成为丰田全球的主战场，而这首先需要丰田转变战略，拓展思路。
　　当然，仅靠拓宽思路是不够的，对中国市场的重视是长远发展战略还是权宜之计，丰田需要以更积极的态度回答人们的质疑。在我看来，这种态度不仅应体现在引入更多车型上，更应包括对两家合资企业实实在在的技术、人才等全方位的支持，以及在产品、营销、采购等方面本土化力度的加大。我注意到，这次活动上，丰田在华的两家合资企业除了祝贺外，言语间也流露出了一种观望态度，毕竟尚不明确研发中心将如何支持两家合资企业的发展。甚至有人怀疑丰田成立独资研发中心只是一种形式而无实际意义。在这方面，丰田需要让人们看到更加积极的一面。
　　在前途黯淡的市场中，谨小慎微可能是必要的，然而对于中国这样一个潜力巨大的市场，步子太慢只会意味着丧失机会。从某种意义上说，丰田在中国已经落后了，落后于通用、大众等。甚至是在丰田最擅长的新能源汽车领域，其在华地位与国际地位也严重不对称。因此，丰田必须放开手脚，加快步伐，特别是在包括混合动力在内的新能源领域。从这方面来看，研发中心可能在将来发挥更大作用。
　　无论如何，研发中心的开工，至少说明了丰田在中国迈出了重要的一步。在仪式现场，丰田公司社长丰田章男唯一的一句中文是“中国很重要”。这话说得很好，但对于丰田来说，行动比什么都重要。