【摘 要】
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针对城市一条公交线路上公交车的调度问题,用动态规划的方法建立了优化模型.对所需车辆趟数及所需车辆数进行了估计,得出了一个工作日的车辆趟数和车辆数的范围.用Datafit软
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针对城市一条公交线路上公交车的调度问题,用动态规划的方法建立了优化模型.对所需车辆趟数及所需车辆数进行了估计,得出了一个工作日的车辆趟数和车辆数的范围.用Datafit软件拟合出上、下行路线各站从0～t时间总的上、下车人数随时间变化曲线,并建立模型.在求解模型的过程中,先给出几种可行的发车方式,用计算机逐个进行试探和微调,给出了各趟车的起始发车时刻,所得结果:乘客等待率为8.54%,空载率为31.12%,与估计相吻合.
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