市政道路工程施工技术管理的措施

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mengyangshizamao
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  摘要:本文结合具体事例,针对市政道路工程施工技术以及其管理进行了分析研究。
  关键词:市政道路工程;施工技术;管理
  中图分类号:TU99文献标识码: A
  一、工程概况
  本文以某市的道路建设工程为例,该段道路路面选用沥青混凝土材料,在该工程施工过程中,对于其主要的施工技术及其管理进行了分析。
  二、施工技术管理应该遵循的原则
  1、与政策相符合的原则
  道路施工过程中的技术管理工作虽是一项自我管理的工作,但也必须要遵循国家的经济政策和其他规定等的原则。国家经济政策是依据我们国家目前现有资源的基本情况和社会的发展规律而制定的。它具有长远的发展目标和规划,我们要想坚持科学发展观,走持续发展战略,就必须要坚决、彻底的执行国家的相关政策法规【1】。
  2、科学管理的原则
  道路工程施工的技术先进性主要体现在操作方法、各项施工机械设备安全、施工工艺以及施工队伍的科学管理等方面,这些方面,是一项长期的建设活动,尤其是施工队伍方面,更是需要长时间的培养,这些在道路施工过程中都是至关重要,也不容马虎,所以我们必须严格遵照科学技术管理方法来实施,保证道路施工工程的顺利开展。
  3、节约资源的原则
  在道路施工过程中,我们要正确处理企业和国家、当前利益和长远利益的关系,要有机的结合企业和国家、当前和长远的利益,对我们现有的资源做到合理充分的利用,做到以最少的资源投入获得最大的建设效果,比如做到对资源的利用进行有效的重复使用,增加资源使用的次数,不要只使用一次就不再使用,要认识到资源缺乏的现状,提高现有资源的利用率,做到最大限度的利用现有的资源。道路施工技术管理要求非常严格,需要一切工作按照规章制度来实行,因此只有严格的把握和遵循相关原则,以一个非常严谨的态度对待道路施工技术管理过程中出现的每一个细小的环节,才能做到对道路施工技术管理工作进行有效的管理。
  三、市政道路施工技术分析
  1、路基回填施工技术
  在该工程的道路路基施工过程中,回填时容易出现回填超厚、回填土的选择不合理、倾斜碾压等一系列容易引发路基与路面不同程度沉陷的问题。处理这些问题的施工技术主要有三点:淤路基填方和沟槽的回填时严格遵照相关的比例要求,确定铺设的厚度。于填筑路堤时要确保宽度与水平分层方法的具体要求,确定两者之间的固定比例。根据坡度情况适时的修筑台阶,以确保路基的承载量。
  2、路面问题处理技术
  该工程中,道路建设施工过程,路面混凝土容易出现开裂、起砂等情况,因此要求在沥青混凝土铺设过程中严格按照相应的标准进行铺设,避免问题情况的出现。淤混凝土的拌制过程中强化材料与水的比例及运输过程中的温度的调控,确保混凝土在铺设时达到最佳温度,以增强其强度,减少起砂等状况的发生。于确保路面的绝对平整,混凝土铺设后需要将其压平。轧路时要将轧路的模板洗涮干净,只有其绝对干净,路的平整度才能得到保障。强化后期的养护。混凝土铺设完成后,施工人员应及时的在道路表层铺盖草帘,并定期洒水,用以确保道路表层的湿润程度,延长其养护时间。养护越得体、养护时间越长,越利于路面的防护,减少起砂等状况的发生,提高了市政道路的使用寿命【2】。
  3、排水系统的施工技术
  路面与路基下沉,容易出现道路积水现象。因而在市政道路施工过程中要对排水系统进行合理的设计,具体分为三种情况:水文条件引起的积水,应及时进行换土改良,提高地基承载力。土壤水浸泡,应用稳定性强的碎石等替换软土实现回填。土方在地下水位以下时,应做好低槽的排水事宜,夯实土方,避免地下水上升侵蚀土方、损坏路基。
  四、加强市政工程施工技术管理的具体措施
  1、加强施工前期的准备工作
  1.1 首先,做好市政道路道牙的回填土工作,回填土的位置尽量选择在道牙的后方位置,且要按照相应的施工要求,使用好质量的土方进行回填,一般以采用粘土为主,禁止使用工程废弃土方回填,给道牙造成严重的安全隐患。其次,清扫道路表面的全部杂物,并以清水进行大范围的冲洗。最后,在道牙的两侧覆盖上塑料膜或者帆布,避免在对道路进行沥青铺设的过程中,对道牙造成污染与损坏。
  1.2 市政道路的沥青施工,其中较为关键的影响因素就沥青的拌和情况。首先,沥青的生产厂直接拌和,并负有相应的责任,沥青的拌和质量直接影响到市政道路沥青路面的使用性能,以及使用寿命,因此拌和的质量不容忽视。其次,经过拌和后的沥青混合料,从生产厂家运输到施工现场,其温度应保持在150℃以上,为了方便倾泻沥青混合料,建议采用18t以上的大吨位自动卸载卡车进行运输。此外,施工部门应委派专人全程监理,从沥青混合料的拌和,再到运输的过程,确保沥青混合料的质量满足市政道路的施工要求【3】。
  2、加强市政道路路基施工技术管理
  首先对于道路基层松铺厚度要有明确认识。在对道路基层建设时,设计人员首先要对施工路段进行勘察,将道路基层松铺厚度明确清楚,同时还要尽量控制好最佳含水量的辗压,然后进行一次辗压后要进行人工整修,对于基层边缘的角度问题要严格把关,一定要将其压实,对于不好修整的部位和地段,要人工用振动夯进行施工压实,只有这样才能确保道路地基稳固,以防发生不可预料的工程事故。其次要确保基层面十分平整。在基层压实后要对基层进行平整度测试,对于平整度差异较大的地方要重新修整,保证基层整体的清洁程度,不能存在固体杂质,从细节上严抓质量关。
  3、加强市政道路路面的施工技术管理
  在该工程中,主要是沥青混凝土路面,具有无缝隙,耐磨,在车辆行驶过程中噪声也比较低,而且施工时间也比水泥混凝土路要短,在道路损坏维修时也比较简单,因为沥青路可以分段维修和建造,由于这些优势的存在,现在被施工企业广泛应用于路桥建设中。在施工过程中沥青也是需要和其他材料掺杂使用的,不仅要控制好沥青与矿石间的配料比,还要注意施工过程中每个环节的温度控制,在施工过程中不能偷工减料,私自减少各料比例,其次在使用生石灰时必须要进行消解,将大块的未消解完全的石灰块筛选出来,防止这些未消解的石灰块给路面平整带来影响,只有保证这些细节问题的严格进行才是建造高质量路面的前提保障。
  4、加强道路排水系统技术管理
  道路本身就是我国的意象重要基础设施,对于经济发展,社会进步具有重要作用,因此在其建设过程中必须注重每个细节,尤其对于道路排水这样的民生工程必须更加重视,作为道路建设的重中之重。道路排水系统是重要的民生工程,雨季未到之前也许大多数人不能感受到排水系统的功能,但是一到雨季它就能发挥巨大的作用,排水系统存在问题的城市经常出現被淹的问题,严重影响城市的正常运转。在道路施工过程中加强排水系统建设的主要技术措施有:进行道路施工之前先对施工场地进行细致勘测和检查,全面了解施工场地情况,并且对周边建筑及地下工程也要有详细的了解,对各类信息进行分类汇总并且对其价值进行挖掘分析,在确保各类信息都符合施工要求时才进行相应排水系统设计,最大限度的保证排水系统设计的科学性和合理性;设计完成以后,施工人员要严格按照施工要求和标准进行施工,如果在施工过程中遇到某些问题比如遇到了障碍物但是在设计图纸中有没有进行标准时,要及时了系统设计人员联系,系统设计人员要重新对现场进行一次全面了解并对设计进行改正,对障碍物进行合理规避,同时也不影响排水系统的性能;排水系统的设计和施工都需要由专业人员完成,并且在设计和施工过程中都要设置专门的技术监督人员在旁进行监督,辅助进行设计和施工,尤其在施工过程中要设置更多的监督管理人员,并且尽量由施工方外的第三方担任,保证施工方严格按照设计要求和设计标准进行施工,确保排水系统的施工质量;排水系统建设的最后一步就是验收,同样不能轻视,它代表着整个工程的成败与否,排水系统的验收要由专业的部门和人员进行,保证排水系统满足设计标准。
  5、扩大资金投入,支持技术创新
  致使我国目前很多地区的道路施工质量无法达标的原因之一在于很多地区在资金投入方面缺乏,导致施工中原料的采集以及技术发展不能在资金方面得到支持。针对这一情况,作者认为应该加大对道路建设的资金投入,主要目的在于推动其技术方面的创新,并保证原材料的购买在资金方面能够达到要求,才能有利于施工项目的顺利完成。另外,施工单位需要在资金方面挪出一部分来用于支持技术创新。根据施工单位的具体情况和项目的施工进展状况,加强对于施工技术和施工原料的研究,适当安排经费来对技术方面进行专项攻破。最后,施工单位假如在专业人才方面十分缺乏,可以寻找一些科研机构进行合作,一起研究和开发一些新型的材料和器具,创造出更为便利而高效的使用工具来更好地为道路建设服务。根据我国目前在道路反方面的建设情况来看,未来我国在道路方面的建设将会有很大的发展前景。相关调查和研究发现,将来的建设材料将逐步走向轻质化,且用途会不断增多。因此,道路施工单位要想获得更好的建设成果和经济效益,就需要加大对材料方面的研发,有利于道路的健康发展。
  结束语
  总之,市政道路施工技术管理水平与其施工技术及质量是息息相关、密不可分的,只有市政道路施工技术管理水平得到有效提高,才能更好的促进市政道路的进一步发展和创新。
  参考文献:
  [1]谢江楠. 论述市政道路工程施工技术管理的措施[J]. 中华民居(下旬刊),2014,01:267.
  [2]唐帮海. 市政道路施工技术常见问题与解决措施研究[J]. 科技创新与应用,2014,06:203.
  [3]王翠屏. 谈市政道路施工的几项技术管理[J]. 山西建筑,2012,36:273-275.
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