脱去戎装换工装公交战线身影忙

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青岛:7月30日,走进青岛城运控股集团交运温馨巴士602路、678路公交车厢,映入眼帘的是一排“小红旗”,车厢两侧张贴着“中国人民解放军军史连环画”“建军节由来”“若有战,召必回”等字样的贴纸,在车窗上,是一张张中国人民解放军英勇抗洪的感人画面。原来,驾驶员曹庆芳是一名曾经的海军战士,在部队服役16年间获得过“三等功”“优秀士兵”等荣誉。
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为高质量、高标准推进党史学习教育,积极发挥党建引领作用,泰安公交在开展党史学习教育以来,坚持规定动作和自选动作相结合,将党史学习教育与百姓出行、运营服务相结合,切实把党史学习教育成效转化成“我为群众办实事”的具体行动。公交人开展党史学习教育,是要做到学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行,实现精致服务水平不断提升,让百姓出行更加便捷,让公交改革发展成果更多惠及人民群众。
国有企业是我国国民经济的中流砥柱,掌握国家的经济命脉.思想政治工作是党组织在国有企业发挥“根”和“魂”作用的主要手段;科技是第一生产力,是企业高质量发展的动力源;社
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泉州市公交集团有限责任公司(以下简称:泉州公交集团)党委全面铺开“多元文化、多彩交通”的“六位一体”出行服务体系,拓展深化“出彩公交人,出行更多彩”党建特色品牌,力求
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随着新基建等技术泛在应用,数字化转型正成为未来城市地面公交发展的趋势。传统地面公共交通运输企业,迫切需要通过数字化方式加快转型升级,不断提高公交运营服务水平,提升企业内部管理效能,使人民群众出行更有获得感、幸福感、安全感。为进一步探索数字化转型在公共交通领域中的应用,本文论述了发展数字公交的缘由、要义和实现路径。从内外因二个维度分析了发展数字公交的缘由,指出地面公共交通数字化转型的必要性和紧迫性.
直埋供热管道在考虑土壤荷载因素时,国内做法一般取全部土层厚度重量作为管道顶部所受竖向土压力。按照普氏卸荷拱理论,当管道达到一定埋深时,管顶土层将形成卸荷拱,此时管道上部土压力小于全覆土压力。采用普氏理论计算不同管径下供热管道的卸荷拱高度,合理确定供热管道的有效埋深,并作为供热系统设计的考虑因素,其计算结果可以降低管道的摩擦力和轴向应力,提高供热管道系统稳定性。
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长春市是北方唯一一个多民族聚居地城市,是我国重要的工业基地,有着丰富的工业建筑,由于所处区域及历史原因,致使分散的锅炉房非常多.本文以锅炉房更新改造为主要研究对象展
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7月25日,常隆客车凭借产品的绿色环保、安全舒适、智能操控的优势中标常州公交10.5米低入口城市客车订单,这是常隆客车回归国内市场后的首批订单。缘起BRT,常隆客车快速公交产品成为常州BRT首批队员2007年1月,常州市政府出台了《常州市2007年公交优先发展实施方案》,以长远的目光果断决策,优先发展城市公共交通,明确建设快速公交。同年5月,快速公交一号线正式开工建设。
地下水渗流能够增强地埋管与土壤之间的换热,为研究地下水渗流对土壤温度的影响,建立二维热渗耦合传热模型。通过数值模拟的方法研究了渗流速度、管群布置形式、渗流方向对地埋管周围土壤温度的影响。研究结果表明:1)地下水渗流能够使沿着渗流方向的热量拉伸和垂直于渗流方向的热量压缩,且不同渗流速度对其影响程度是不同的;2)存在渗流时,形式2中土壤温度比形式1低,说明减少沿着渗流方向的布管有利于地埋管与土壤之间的换热;3)渗流方向角在52.5°时地埋管周围的土壤平均温度最低,表明此时地埋管与土壤之间的换热效果最好。