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在中国运输市场，海铁联运只占到2%左右，阻碍这一模式发展的原因包括海铁联运机制不完善、组织协调不够以及基础设施不配套等因素。中国交通运输协会常务副会长王德荣表示，尽管发展多式联运模式还存在一定的困难，但这一模式在中国的发展潜力非常有前景。
海铁联运：物流业快速发展的必然之路——海铁联运在中国
【摘 要】
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在中国运输市场，海铁联运只占到2%左右，阻碍这一模式发展的原因包括海铁联运机制不完善、组织协调不够以及基础设施不配套等因素。中国交通运输协会常务副会长王德荣表示，尽管发
【出 处】
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大陆桥视野
【发表日期】
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2009年11期
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