论文部分内容阅读
斜爆轰发动机是飞行器在高马赫数飞行条件下的一种新型发动机，具有结构简单、成本低和比冲高等优点.但是斜爆轰发动机的来流马赫数范围广，来流条件复杂，为实现斜爆轰波的迅速、可靠引发，采用钝头体来诱发.利用Euler方程和氢氧基元反应模型，对超声速氢气/空气混合气体中圆球诱导的斜爆轰流场进行了数值研究.不同于楔面诱发的斜爆轰波，球体首先会在驻点附近诱发正激波/爆轰波，然后在稀疏波作用下发展为斜激波/爆轰波.模拟结果显示，经过钝头体压缩的预混气体达到自燃温度后，会出现两种流场：当马赫数较低时，由于稀疏波的影响，燃烧