客运专线列车运行调整模型的研究

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列车在中间站由于进行必要的技术作业、客货作业、会车和越行等,必须发生的停站时间称为列车在中间站的停车时分。技术作业与客货作业的时间为标准时间,在列车恢复正点运行中,可调整度较小,定义为最小停站时间;列车的会让和越行,在列车恢复正点运行中,可调整度较大,定义为附加停站时间。 Trains in the middle of the station due to the necessary technical operations, passenger and freight operations, meeting cars and more, the stop time must occur as the train stops in the middle of the station. Technical operations and passenger and cargo operations for the standard time, in the train to resume punctuality operation, adjustable to a lesser extent, defined as the minimum stop time; the train will let and travel in the train to resume punctuality operation, adjustable Larger, defined as additional stop time.
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