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对某发动机涡轮盘的榫齿裂纹断口、材质和受力进行综合分析，结果表明，榫齿裂纹为起始应力较大的疲劳裂纹，盘片材料热膨胀不协调以及存在叶片共振是导致涡轮盘榫齿裂纹的主要原因。另外，GH2036材料在高温燃气环境易发生沿晶腐蚀，是导致涡轮盘提前失效的诱发因素。
高压涡轮盘榫齿裂纹分析
【摘 要】
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对某发动机涡轮盘的榫齿裂纹断口、材质和受力进行综合分析，结果表明，榫齿裂纹为起始应力较大的疲劳裂纹，盘片材料热膨胀不协调以及存在叶片共振是导致涡轮盘榫齿裂纹的主要原因
【机 构】
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中国航空工业失效分析中心,西安航空发动机集团有限责任公司
【出 处】
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机械强度
【发表日期】
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2006年4期
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