【摘 要】
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五、DLI系统(无分电器点火装置) 1.凸轮位置传感器(续) (4)点火时间 发动机的原始给定时间(预热后怠速时的点火时间)是这样决定的: G_1或者G_2信号发出后,就可以判断出是第6
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五、DLI系统(无分电器点火装置) 1.凸轮位置传感器(续) (4)点火时间 发动机的原始给定时间(预热后怠速时的点火时间)是这样决定的: G_1或者G_2信号发出后,就可以判断出是第6缸还是第1缸,也就完成使那一缸火花塞点火的准备工作,紧随信号G_1或G_2之后出现的N_e信号就是第1缸或第6缸点火的信号(图237)。
DLI system (without distributor ignition) 1. Cam position sensor (Cont’d) (4) Ignition time The original engine given time (ignition time after warm-up idle) is determined as follows: G_1 or G_2 signal is issued After that, it can be judged whether it is the 6th cylinder or the 1th cylinder, and then the preparatory work for igniting the spark plug of that cylinder is completed. The N_e signal appearing immediately after the signal G_1 or G_2 is the signal for igniting the first cylinder or the 6th cylinder (Figure 237).
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