【摘 要】
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为定量描述自驾车游客对景区共享泊位的选择行为影响因素,分析自驾车游客停车行为,以便于制定科学合理的景区共享泊位规划策略。本文通过Logistic模型,建立基于停车者视角的
【基金项目】
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住房城乡建设部科学技术计划项目(2014-K5-007)
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为定量描述自驾车游客对景区共享泊位的选择行为影响因素,分析自驾车游客停车行为,以便于制定科学合理的景区共享泊位规划策略。本文通过Logistic模型,建立基于停车者视角的旅游景区共享泊位选择行为分析模型。研究表明:寻泊时间、步行距离是自驾车游客选择共享泊位时最为关注的因素,其影响程度占比分别为43%和33%,而收入、停车时长与停车费用对其泊位选择的影响程度并不大。此外,当驾车者对景区周边交通状况越熟悉,或者驾车出游时停车寻位越难的情况下,其选择共享泊位的意愿越强烈。据此,本文提出完善景区共享泊位规划和提高
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