【摘 要】
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为研究我国高原旅客列车车厢供氧现状,选择6列高原旅客列车进行车厢内供氧状况监测。监测结果显示,格拉段列车内氧分压为（12.90±0.69）-（15.03±0.58）kPa,同一列车各车厢
【机 构】
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中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所,中国铁道科学研究院机车车辆研究所
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为研究我国高原旅客列车车厢供氧现状,选择6列高原旅客列车进行车厢内供氧状况监测。监测结果显示,格拉段列车内氧分压为（12.90±0.69）-（15.03±0.58）kPa,同一列车各车厢间氧分压差异没有统计学意义,海拔升高使车厢内氧分压平均下降0.1 kPa/100 m。高原铁路列车的供氧设备制氧效率不高,必须重视高原旅客列车供氧状况的监测。
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