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预应力混凝土T梁受剪破坏影响因素较多.为研究预应力(预应力筋弯起角度和数量)和翼缘宽度对受剪破坏的影响,对10根预应力混凝土T梁进行了集中荷载作用下的受剪破坏试验,得到了受剪破坏试验现象、裂缝分布以及破坏形态.研究结果表明:增加预应力筋数量、增大翼缘宽度以及提高预应力筋弯起角度能提高T梁的极限抗剪承载能力.