论文部分内容阅读
【摘 要】 本文分析了桥梁隧道施工中所出现的问题,针对桥梁隧道施工中灌浆技术的应用进行详细探究。
【关键词】 桥梁隧道;灌浆技术
引言:
伴随着我国社会经济的不断增长,交通运输行业的发展也是非常迅速的,在交通运输建设的过程中,桥梁隧道所起到的作用是非常重要的,在建设的过程中怎样有效保障桥梁隧道工程的质量就成为了施工过程中的一个焦点问题,在桥梁隧道施工过程中一个非常有效的方法就是灌浆法。
一、桥梁隧道施工中所出现的问题分析
1、道裂缝问题
在桥梁隧道的施工中常见的裂缝问题主要出现在桥墩以及桥台位置,裂缝的最初阶段并不是十分的明显,因此在日常的桥梁隧道检查中常常容易被忽视,这就极大的增加了安全隐患,可能会在后期中导致裂缝加大,当裂缝的宽度达到2mm左右时,这就极容易被发现,但是如果此时仍然没有采取相应的有效措施对裂缝加以有效的修护和弥补,就极容易导致裂缝长度的延伸,严重的可能会导致桥梁承重力的下降以及平衡性的失调。
2、浆脱落问题
在桥梁隧道的施工中,砌浆具有十分重要的意义和作用。砌浆一方面可以有效将建筑墙体的粗糙面加以覆盖,提高其美观程度,另一方面,对于墙面的加固也有着重要意义。但是倘若砌浆脱落,就等于说其失去了一层较为良好的保护层,增加了危险指数。为了有效对这些事故加以科学合理的规避和避免,防止此类安全事故的隐患可能会带来的巨大损失,必须采取相关的措施加以处理,诸如灌钢法的采用等,这样就一定程度的阻止了裂缝的进一步扩大,对其裂缝的深度和范围加以有效的控制[1]。
二、桥梁隧道施工中灌浆技术的应用探究
1、灌浆设计分析
要想保证灌浆法施工的质量与安全,灌浆设计的合理与否是第一步。在桥梁隧道施工中,首先,要组织专业技术人员对灌浆的设计内容进行分析与研究,尤其对于高强度控制标准的设计内容,要严格把关,使其达到标准的最低要求。一般来说,常规的设计标准如下,对于建筑垃圾土等杂填土的承载力的标准参数须控制在130千帕(KPA)之内,对于那些粉细砂,其承载的重量参数要保持在110千帕以上,而对于流水沉积的淤泥质土的承载压力要控制在80千帕-110千帕之间。除此之外,还要重视灌浆压力的设计与分析。通常情况下,可以在施工中进行实验从而了解灌浆压力的标准参数,一般来说,此范围在0.3兆帕(MPA)-0.5兆帕之间。灌浆内容与压力的设计完成之后,还要重视对灌浆量的设计与分析工作。灌浆量的多少对于施工的坚固性也有很重要的影响。通常情况下,灌浆量的多少的标准须根据灌浆对象的总的土壤量进行设计,一般控制在总土量的五分之一,再进行细致科学的计算,确保使灌浆地基的基础坚固程度达到设计要求。最后,要组织专业技术人员,对灌浆结束后的标准设计进行分析与研究,确保施工过程符合标准设计要求,桥梁隧道孔段地方的吸浆量的施工速度要符合施工要求,一般控制在0.6升/分(L/min),灌浆在进行30分钟的时候要结束作业,总之,保证其施工质量达到或高于标准要求。
2、在桥梁隧道中使用灌浆技术的一般要求
2.1当对隧道的衬砌部位进行灌浆施工时,一定要注意要首先进行回填灌浆工序,然后才能够对围岩进行灌浆施工,以达到固结效果。
2.2当施工的地方存在着帷幕灌浆或高压固绪灌浆工艺时,施工人员一定要先进行回填灌浆工序,然后才可以惊醒帷幕灌浆或高压固结灌浆。在这个过程中,一定要注意分层来搭设防渗帷幕。在完成水平的帷幕搭设后才能进行垂直帷幕的搭设。要避免为了赶工期,加快施工进度而不按施工顺序操作的情况出现。这样会对施工带来非常大的危害,也会造成材料的浪费,对施工是十分不利的。
2.3当隧道中需要使用钢板的衬砌时,一定要注意在完成混凝土浇筑施工环节后才能进行。也正因为如此,每一个施工环节都需要按照施工的顺序以及施工规定来严格施工。此外,当完成了钢板衬砌时,施工人员一定要注意在钢板上预先留下灌浆工程的作业孔洞,从而为接下来的施工打下基础[2]。
2.4在对混凝土的衬砌以及围岩之间进行回填施工时,要保证在衬砌混凝土强度的百分之七十后才可以进行。在进行计算时,一定要在龄期的基础上进行。
3、灌浆施工分析
3.1灌浆施工前的准备
①灌浆试验的必要性分析
在进行具体的灌浆之前,需要首先进行灌浆试验工作,在灌浆试验中获取相关的数据,开展数据比对工作确定其合理性等。例如,在进行灌浆施工之前,要充分做好灌浆施工的准备工作,施工前的准备工作包括对灌浆孔距的调节,以及对扩散半径等数据的收集和整理等,进而更好的指导灌浆工作的开展。
②浆材和机械设备的准备工作
在进行浆材和机械设备的准备工作中,需要对其施工所需要的机械设备以及器具等进行充分的准备。此外,还要对施工中所需要的各种浆材等进行准备和预留,完善相关的浆材和机械设备的准备工作,为注浆技术的开展和实施提供充分的保障。
③对灌浆施工管理工作的重视
在灌浆施工工作中,需要高度重视灌浆施工的管理工作,提前做好相应的准备工作。负责施工的相关负责人员,必须兢兢业业,各司其职,严格规范自己的操作,保障施工工作到位。管理人员要对工程的进度加以合理的掌控,另外,在其施工管理的工作中还要对其施工质量进行有效的监督和制约,保障施工的质量问题。
3.2施工工艺
在桥梁隧道灌浆施工的过程中,要注意几个方面的问题。一是成孔作业方面的问题。施工人员要选取恰如其分的直径参数钻头按照成孔的方法对桥梁隧道的地基进行钻孔处理,如果在钻孔的过程中,桥梁隧道的孔壁及孔壁的周围出现了不稳定的现象,要对孔壁及周围进行保护措施,一般采用下导管护壁的方法进行处理,然后运用捞砂筒取砂成孔的方式直接把钻头钻到桥梁隧道粘性的土壤中。二是灌浆管的安放与孔口封堵的问题。通常情况下,灌浆管的下方要设置一个0.7-1.0米长的花管,花管下方要保证做封口的处理,孔径的参数大约在8毫米左右,孔隙率参数一般在15%左右。在利用花管的过程中一些流砂会不同程度的流进花管内,这时就要对花管的外壁做一些包扎的处理方式,通常采用软橡皮的包扎处理方法进行包扎。但是,这种软橡皮的包扎会使桥梁隧道的灌浆施工工作无法持续与进行,这种方法不予以采纳。三是搅浆的处理问题。在进行搅浆的时候,施工人员要先向搅浆的筒内注入一定量的水,然后运用搅拌机进行搅拌处理,在搅拌的工程中要保证搅拌的均匀性,接着持续的加入具有一定硬度的普通硅酸盐水泥,让硅酸盐水泥与灌浆的搅拌水产生中和反应,在搅拌到3到5分钟之后就可以在过滤网的过滤下将浆液流入到储浆筒内了。四是灌浆的处理问题。在进行灌浆的时候一定要采用从上到下的灌浆方式进行,要合理的运用空口封闭的纯压方式。从整体上保证桥梁隧道灌浆深度的科学性和合理性。五是封口的问题。在桥梁隧道灌浆施工完成以后,要对其成孔进行有效的封口处理。如果当灌浆的砂液在进行封口24小时以后出现了下沉的现象,现场的工作人员要及时迅速的对其进行补充,补充的水灰比大约是0.5的浆液,直到浆液达到顶面为止。
4、灌浆效果
灌浆工程完成以后,需要通过工程设计的要求以及施工记录检查现场施工桩位,从而确保不会出现遗漏;同时,灌浆完成之后,严格检查每一个的喷射点,当固体强度到达一定要求时,需要进行开挖检查。通过本桥梁灌浆加固技术的应用实践表明,对于桥梁的墩台身裂纹问题能够给予很好的解决[3]。
5、灌浆技术的质量控制
严格控制钻孔之间的距离及钻孔排之间距离,孔位和终孔深的误差小于20mm。施钻之前,若发现会和其他管线冲突,要设法避开其他管线;若不能避开,上报监理并征得同意后,可移动孔位,并记录孔的实际位置。钻孔的倾斜度要符合要求;根据施工技术参数对施工现场进行控制,并记录好各项施工参数,如,高喷灌浆各项参数,浆液的材料和用量,以及故障的处理方法和结果;喷灌前要进行严格的试验和检查。并在孔口进行试喷,符合工程设计的要求之后再进行正式喷灌;为了保证高喷灌浆能够顺利的进入管中,终孔完成之后需要用新浆液置换干净孔内岩粉;高喷灌浆完成或因故造成喷灌短时间内中断时,要马上拔管进行清洗,避免浆液凝固造成无法拔管;高喷灌浆过程如果没有冒浆现象,则可能是由于地层存在空隙出现漏浆,为此需要在空隙大的地段灌注大量的注浆,确保空隙填满。待正常冒浆后,再按建筑工程的设计要求提升速度。
三、结束语
灌浆技术是目前工程建设中经常使用的技术,在工程建设加固防渗处理中发挥了重要的作用,很大程度上提高了建筑工程的承载力,保证了工程的质量,提高了工程的经济效益。实践表明,灌浆技术是桥梁施工中十分重要的技术,相关的工程人员,要充分的了解该技术的特点,掌握灌浆技术的施工要点,并加强研究完善,严格控制施工质量,从而提高我国桥梁工程的质量。
参考文献:
[1]陈久生.灌浆技术在桥梁隧道施工中的应用[J].交通世界(建养.机械),2013(06):280-281.
[2]许伟.公路工程施工中灌浆技术的应用分析[J].科学之友,2013(10):83-84.
[3]孙虎.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用分析[J].黑龙江交通科技,2013(10):77.
【关键词】 桥梁隧道;灌浆技术
引言:
伴随着我国社会经济的不断增长,交通运输行业的发展也是非常迅速的,在交通运输建设的过程中,桥梁隧道所起到的作用是非常重要的,在建设的过程中怎样有效保障桥梁隧道工程的质量就成为了施工过程中的一个焦点问题,在桥梁隧道施工过程中一个非常有效的方法就是灌浆法。
一、桥梁隧道施工中所出现的问题分析
1、道裂缝问题
在桥梁隧道的施工中常见的裂缝问题主要出现在桥墩以及桥台位置,裂缝的最初阶段并不是十分的明显,因此在日常的桥梁隧道检查中常常容易被忽视,这就极大的增加了安全隐患,可能会在后期中导致裂缝加大,当裂缝的宽度达到2mm左右时,这就极容易被发现,但是如果此时仍然没有采取相应的有效措施对裂缝加以有效的修护和弥补,就极容易导致裂缝长度的延伸,严重的可能会导致桥梁承重力的下降以及平衡性的失调。
2、浆脱落问题
在桥梁隧道的施工中,砌浆具有十分重要的意义和作用。砌浆一方面可以有效将建筑墙体的粗糙面加以覆盖,提高其美观程度,另一方面,对于墙面的加固也有着重要意义。但是倘若砌浆脱落,就等于说其失去了一层较为良好的保护层,增加了危险指数。为了有效对这些事故加以科学合理的规避和避免,防止此类安全事故的隐患可能会带来的巨大损失,必须采取相关的措施加以处理,诸如灌钢法的采用等,这样就一定程度的阻止了裂缝的进一步扩大,对其裂缝的深度和范围加以有效的控制[1]。
二、桥梁隧道施工中灌浆技术的应用探究
1、灌浆设计分析
要想保证灌浆法施工的质量与安全,灌浆设计的合理与否是第一步。在桥梁隧道施工中,首先,要组织专业技术人员对灌浆的设计内容进行分析与研究,尤其对于高强度控制标准的设计内容,要严格把关,使其达到标准的最低要求。一般来说,常规的设计标准如下,对于建筑垃圾土等杂填土的承载力的标准参数须控制在130千帕(KPA)之内,对于那些粉细砂,其承载的重量参数要保持在110千帕以上,而对于流水沉积的淤泥质土的承载压力要控制在80千帕-110千帕之间。除此之外,还要重视灌浆压力的设计与分析。通常情况下,可以在施工中进行实验从而了解灌浆压力的标准参数,一般来说,此范围在0.3兆帕(MPA)-0.5兆帕之间。灌浆内容与压力的设计完成之后,还要重视对灌浆量的设计与分析工作。灌浆量的多少对于施工的坚固性也有很重要的影响。通常情况下,灌浆量的多少的标准须根据灌浆对象的总的土壤量进行设计,一般控制在总土量的五分之一,再进行细致科学的计算,确保使灌浆地基的基础坚固程度达到设计要求。最后,要组织专业技术人员,对灌浆结束后的标准设计进行分析与研究,确保施工过程符合标准设计要求,桥梁隧道孔段地方的吸浆量的施工速度要符合施工要求,一般控制在0.6升/分(L/min),灌浆在进行30分钟的时候要结束作业,总之,保证其施工质量达到或高于标准要求。
2、在桥梁隧道中使用灌浆技术的一般要求
2.1当对隧道的衬砌部位进行灌浆施工时,一定要注意要首先进行回填灌浆工序,然后才能够对围岩进行灌浆施工,以达到固结效果。
2.2当施工的地方存在着帷幕灌浆或高压固绪灌浆工艺时,施工人员一定要先进行回填灌浆工序,然后才可以惊醒帷幕灌浆或高压固结灌浆。在这个过程中,一定要注意分层来搭设防渗帷幕。在完成水平的帷幕搭设后才能进行垂直帷幕的搭设。要避免为了赶工期,加快施工进度而不按施工顺序操作的情况出现。这样会对施工带来非常大的危害,也会造成材料的浪费,对施工是十分不利的。
2.3当隧道中需要使用钢板的衬砌时,一定要注意在完成混凝土浇筑施工环节后才能进行。也正因为如此,每一个施工环节都需要按照施工的顺序以及施工规定来严格施工。此外,当完成了钢板衬砌时,施工人员一定要注意在钢板上预先留下灌浆工程的作业孔洞,从而为接下来的施工打下基础[2]。
2.4在对混凝土的衬砌以及围岩之间进行回填施工时,要保证在衬砌混凝土强度的百分之七十后才可以进行。在进行计算时,一定要在龄期的基础上进行。
3、灌浆施工分析
3.1灌浆施工前的准备
①灌浆试验的必要性分析
在进行具体的灌浆之前,需要首先进行灌浆试验工作,在灌浆试验中获取相关的数据,开展数据比对工作确定其合理性等。例如,在进行灌浆施工之前,要充分做好灌浆施工的准备工作,施工前的准备工作包括对灌浆孔距的调节,以及对扩散半径等数据的收集和整理等,进而更好的指导灌浆工作的开展。
②浆材和机械设备的准备工作
在进行浆材和机械设备的准备工作中,需要对其施工所需要的机械设备以及器具等进行充分的准备。此外,还要对施工中所需要的各种浆材等进行准备和预留,完善相关的浆材和机械设备的准备工作,为注浆技术的开展和实施提供充分的保障。
③对灌浆施工管理工作的重视
在灌浆施工工作中,需要高度重视灌浆施工的管理工作,提前做好相应的准备工作。负责施工的相关负责人员,必须兢兢业业,各司其职,严格规范自己的操作,保障施工工作到位。管理人员要对工程的进度加以合理的掌控,另外,在其施工管理的工作中还要对其施工质量进行有效的监督和制约,保障施工的质量问题。
3.2施工工艺
在桥梁隧道灌浆施工的过程中,要注意几个方面的问题。一是成孔作业方面的问题。施工人员要选取恰如其分的直径参数钻头按照成孔的方法对桥梁隧道的地基进行钻孔处理,如果在钻孔的过程中,桥梁隧道的孔壁及孔壁的周围出现了不稳定的现象,要对孔壁及周围进行保护措施,一般采用下导管护壁的方法进行处理,然后运用捞砂筒取砂成孔的方式直接把钻头钻到桥梁隧道粘性的土壤中。二是灌浆管的安放与孔口封堵的问题。通常情况下,灌浆管的下方要设置一个0.7-1.0米长的花管,花管下方要保证做封口的处理,孔径的参数大约在8毫米左右,孔隙率参数一般在15%左右。在利用花管的过程中一些流砂会不同程度的流进花管内,这时就要对花管的外壁做一些包扎的处理方式,通常采用软橡皮的包扎处理方法进行包扎。但是,这种软橡皮的包扎会使桥梁隧道的灌浆施工工作无法持续与进行,这种方法不予以采纳。三是搅浆的处理问题。在进行搅浆的时候,施工人员要先向搅浆的筒内注入一定量的水,然后运用搅拌机进行搅拌处理,在搅拌的工程中要保证搅拌的均匀性,接着持续的加入具有一定硬度的普通硅酸盐水泥,让硅酸盐水泥与灌浆的搅拌水产生中和反应,在搅拌到3到5分钟之后就可以在过滤网的过滤下将浆液流入到储浆筒内了。四是灌浆的处理问题。在进行灌浆的时候一定要采用从上到下的灌浆方式进行,要合理的运用空口封闭的纯压方式。从整体上保证桥梁隧道灌浆深度的科学性和合理性。五是封口的问题。在桥梁隧道灌浆施工完成以后,要对其成孔进行有效的封口处理。如果当灌浆的砂液在进行封口24小时以后出现了下沉的现象,现场的工作人员要及时迅速的对其进行补充,补充的水灰比大约是0.5的浆液,直到浆液达到顶面为止。
4、灌浆效果
灌浆工程完成以后,需要通过工程设计的要求以及施工记录检查现场施工桩位,从而确保不会出现遗漏;同时,灌浆完成之后,严格检查每一个的喷射点,当固体强度到达一定要求时,需要进行开挖检查。通过本桥梁灌浆加固技术的应用实践表明,对于桥梁的墩台身裂纹问题能够给予很好的解决[3]。
5、灌浆技术的质量控制
严格控制钻孔之间的距离及钻孔排之间距离,孔位和终孔深的误差小于20mm。施钻之前,若发现会和其他管线冲突,要设法避开其他管线;若不能避开,上报监理并征得同意后,可移动孔位,并记录孔的实际位置。钻孔的倾斜度要符合要求;根据施工技术参数对施工现场进行控制,并记录好各项施工参数,如,高喷灌浆各项参数,浆液的材料和用量,以及故障的处理方法和结果;喷灌前要进行严格的试验和检查。并在孔口进行试喷,符合工程设计的要求之后再进行正式喷灌;为了保证高喷灌浆能够顺利的进入管中,终孔完成之后需要用新浆液置换干净孔内岩粉;高喷灌浆完成或因故造成喷灌短时间内中断时,要马上拔管进行清洗,避免浆液凝固造成无法拔管;高喷灌浆过程如果没有冒浆现象,则可能是由于地层存在空隙出现漏浆,为此需要在空隙大的地段灌注大量的注浆,确保空隙填满。待正常冒浆后,再按建筑工程的设计要求提升速度。
三、结束语
灌浆技术是目前工程建设中经常使用的技术,在工程建设加固防渗处理中发挥了重要的作用,很大程度上提高了建筑工程的承载力,保证了工程的质量,提高了工程的经济效益。实践表明,灌浆技术是桥梁施工中十分重要的技术,相关的工程人员,要充分的了解该技术的特点,掌握灌浆技术的施工要点,并加强研究完善,严格控制施工质量,从而提高我国桥梁工程的质量。
参考文献:
[1]陈久生.灌浆技术在桥梁隧道施工中的应用[J].交通世界(建养.机械),2013(06):280-281.
[2]许伟.公路工程施工中灌浆技术的应用分析[J].科学之友,2013(10):83-84.
[3]孙虎.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用分析[J].黑龙江交通科技,2013(10):77.