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从整车动力性和经济性角度出发,对电动汽车电机传动系统参数匹配进行了探讨。根据对电机功率的需求,提出了电动汽车电机传动参数的选择和匹配的方法。分析了扩大电机恒功率系数对整车动力性能和经济性能的影响,通过对目标车型的仿真,优化了电机的基本参数。最后通过实车验证该方法的合理性和可行性。
电动汽车电机传动系统参数匹配与优化
【摘 要】
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从整车动力性和经济性角度出发,对电动汽车电机传动系统参数匹配进行了探讨。根据对电机功率的需求,提出了电动汽车电机传动参数的选择和匹配的方法。分析了扩大电机恒功率系
【机 构】
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德州学院汽车工程学院
【出 处】
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微电机
【发表日期】
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2015年01期
【基金项目】
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山东省自然科学基金项目(ZR2013EEL016);山东省科技发展计划项目(2013GGX10501);国家级大学生创新创业训练计划项目(201310448007);2013年德州学院科技发展计划项目(311673)
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