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设计了一种空间布局合理、结构简单的线控液压转向系统，介绍其结构组成、工作原理和控制策略。该系统可以替代目前工程机械中常用的全液压转向系统．利用电信号传输代替全液压转向系统中的油压动能传递，同时实现基于模糊PID控制的路感反馈。通过使用MATLAB／Simulink对该系统的仿真试验可得，所设计的控制器可实现理想的路感特性。